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國(guó)際合作

“尾氣門(mén)”事件:德國(guó)聯(lián)合多國(guó)擴(kuò)大測(cè)試

時(shí)間: 2016-4-8      來(lái)源: 蓋世汽車(chē)
作者:蓋世汽車(chē)

綜合外電報(bào)道,近日有內(nèi)部消息稱(chēng),德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)交通管理局(KBA,The German Federal Motor Transport Authority)結(jié)束了在德柴油車(chē)的尾氣排放測(cè)試工作,結(jié)果表明:僅大眾柴油車(chē)使用了作弊軟件篡改尾氣排放數(shù)據(jù)。

據(jù)德國(guó)《商報(bào)》(Handelsblatt)報(bào)道,KBA柴油車(chē)尾氣排放測(cè)試結(jié)果原本應(yīng)該至本月底才能公布,然而一位KBA內(nèi)部人士提前透露了測(cè)試結(jié)果。KBA則宣布需要更多的時(shí)間來(lái)完成調(diào)查,正式的測(cè)試結(jié)果公布時(shí)間也隨之推后。

KBA內(nèi)部人士透露的消息推翻了此前對(duì)包括雷諾寶馬在內(nèi)的汽車(chē)制造商尾氣排放違規(guī)的指控,測(cè)試結(jié)果表明這些指控缺乏事實(shí)根據(jù)。這也證實(shí)了雷諾此前聲稱(chēng)的,其最近的尾氣排放改進(jìn)工作是自愿的,而非被強(qiáng)制要求執(zhí)行的。

德國(guó)交通部目前正針對(duì)大眾“尾氣門(mén)”丑聞事件對(duì)各類(lèi)型車(chē)輛進(jìn)行重新測(cè)試,同時(shí)聯(lián)合各國(guó)政府對(duì)上市車(chē)輛進(jìn)行更大規(guī)模的尾氣排放測(cè)試,測(cè)試費(fèi)用則由各國(guó)平攤。擴(kuò)大后的尾氣排放測(cè)試將從英國(guó)汽車(chē)工業(yè)抽取車(chē)輛樣本,并且不僅僅只局限于大眾汽車(chē)或者是柴油車(chē)車(chē)型。相關(guān)部門(mén)未公布車(chē)輛尾氣排放重新測(cè)試完成時(shí)間,然而,最終結(jié)果將在接下來(lái)的幾周以?xún)?nèi)發(fā)布。

大眾正加緊召回“尾氣門(mén)”涉及的1,100萬(wàn)輛柴油車(chē),然而最新報(bào)道顯示,帕薩特車(chē)型召回工作已經(jīng)暫停,原因尚待查明。

據(jù)報(bào)道,大眾集團(tuán)在北美及全球牽涉的法律問(wèn)題已經(jīng)引發(fā)內(nèi)部局勢(shì)緊張,面對(duì)巨額的罰款,大眾員工要求提供工作保障。