蓋世汽車(chē)網(wǎng)日前整理了上個(gè)月豪華汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，無(wú)論是一線德系豪華品牌，還是二線豪華車(chē)，均呈現(xiàn)明顯的兩極分化表現(xiàn)。

德系三大豪華品牌中，奔馳上月在華銷(xiāo)量大漲五成，而奧迪和寶馬依然同比下滑，但跌勢(shì)好于前兩個(gè)月。二線豪華品牌中，英菲尼迪上月在華銷(xiāo)量同比增幅同樣過(guò)50%，保時(shí)捷也維持兩位數(shù)比例增長(zhǎng)，但原先排名靠前的捷豹路虎和沃爾沃則是依靠其他市場(chǎng)的強(qiáng)勁抵消在華降溫局勢(shì)。

以下是具體銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)。

奧迪：勢(shì)頭向好，頭把交椅地位穩(wěn)固

奧迪8月份在中國(guó)市場(chǎng)向消費(fèi)者交付了45,196輛新車(chē)，對(duì)比2014年8月的47,145輛交付銷(xiāo)量，同比下跌4.1%。

以上是涵蓋進(jìn)口車(chē)的交付/終端/零售銷(xiāo)量，而國(guó)產(chǎn)車(chē)的批發(fā)銷(xiāo)量方面，8月份奧迪在華達(dá)到42,753輛，較2014年8月的42,619輛同比小幅提高0.3%，實(shí)現(xiàn)止跌回增。具體到車(chē)型批發(fā)銷(xiāo)量，奧迪A4表現(xiàn)較好，從7,800輛同比大漲30.3%至10,161輛；奧迪A6和奧迪Q3有所滑坡；奧迪A3得益于Lim三廂車(chē)型加盟，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

1至8月份，奧迪累計(jì)在華交付銷(xiāo)量為361,316輛，較之去年同期的364,090輛，同比微跌0.8%。國(guó)產(chǎn)車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量也從326,714輛同比下降3.4%至315,667輛。

盡管奧迪8月交付銷(xiāo)量仍跌，但依舊占據(jù)中國(guó)近三分之一豪華車(chē)市場(chǎng)份額，并且銷(xiāo)量排名一直是各大品牌第一位。該公司計(jì)劃在2016年中期之前在華發(fā)布超過(guò)10款新車(chē)，以提振銷(xiāo)量表現(xiàn)。

寶馬：首次前8月在華破30萬(wàn)輛

寶馬集團(tuán)2015年8月在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為36,314輛，去年8月銷(xiāo)量36,833輛，同比下跌1.4%，這是該集團(tuán)自從今年5月起連續(xù)第4個(gè)月在華銷(xiāo)量同比下降。

1至8月份，寶馬集團(tuán)累計(jì)在華銷(xiāo)量為301,529輛，較之2014年同期的298,752輛微增0.9%，為該集團(tuán)首次前8月在華銷(xiāo)量破三十萬(wàn)輛大關(guān)。

寶馬品牌7月在華銷(xiāo)量同比下滑7.4%至32,226輛，8月銷(xiāo)量暫未可得。作為參考，寶馬集團(tuán)7月在華銷(xiāo)量同比下跌6.2%至34,614輛。

奔馳：緊湊車(chē)在華翻兩倍

8月份奔馳在中國(guó)共售出32,763輛新車(chē)，同比勁增53.1%；今年前八個(gè)月，奔馳累計(jì)在華銷(xiāo)量為227,624輛，同比攀升27.7%。

各車(chē)型中，緊湊車(chē)8月全球銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了35.2%的增長(zhǎng)，A級(jí)、B級(jí)、GLA、CLA以及CLA獵裝版車(chē)型銷(xiāo)量共計(jì)44,648輛，其中中國(guó)市場(chǎng)的緊湊車(chē)銷(xiāo)量也增長(zhǎng)了兩倍。

得益于在中國(guó)銷(xiāo)量大漲，奔馳8月全球銷(xiāo)量超過(guò)了奧迪，成為豪華車(chē)品牌全球銷(xiāo)量第二，僅次于寶馬。

捷豹路虎：新XE推動(dòng)全球銷(xiāo)量回增

2015年8月，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為6,952輛，較之2014年8月份的10,104輛，同比下滑31.2%。1至8月份，捷豹路虎累計(jì)在華零售銷(xiāo)量為57,807輛，去年同期81,135輛，同比下降28.8%。

不過(guò)，捷豹今年發(fā)布的新車(chē)捷豹XE中級(jí)豪華轎車(chē)促使該品牌上個(gè)月全球銷(xiāo)量回漲。8月份，捷豹全球零售銷(xiāo)量為5,335輛，在去年同期5,074輛的基礎(chǔ)上提升了5.1%。從批發(fā)銷(xiāo)量看，則捷豹上個(gè)月漲勢(shì)更猛，全球銷(xiāo)量達(dá)到6,594輛，較去年同期的4,658輛勁增41.6%。

沃爾沃：在華降溫，全球增長(zhǎng)

2015年8月，沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為5,574輛，較之2014年8月份的6,190輛，同比下滑10.0%，為近年來(lái)在華銷(xiāo)量首次出現(xiàn)兩位數(shù)比例滑坡。

1至8月份，沃爾沃累計(jì)在華零售銷(xiāo)量為49,698輛，去年同期51,823輛，同比下降4.1%。

得益于歐洲方面強(qiáng)勢(shì)，沃爾沃8月全球銷(xiāo)量仍增長(zhǎng)，從29,257輛同比攀升3.2%至30,195輛；前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量從294,709輛提升2.0%至300,607輛。

凱迪拉克：ATS家族助力創(chuàng)紀(jì)錄

凱迪拉克品牌今年前8個(gè)月在華銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，共售出49,186輛豪華車(chē)，同比增長(zhǎng)12.0%。

其中，凱迪拉克ATS和ATS-L的中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量都是歷史同期最高水平。

英菲尼迪：增幅超五成

2015年8月，英菲尼迪全球銷(xiāo)量達(dá)16,857輛，同比增長(zhǎng)19.5%，創(chuàng)造了最高8月銷(xiāo)量紀(jì)錄，并連續(xù)12個(gè)月創(chuàng)造最高單月銷(xiāo)量紀(jì)錄。

在中國(guó)市場(chǎng)，英菲尼迪8月在華銷(xiāo)量為3,056輛，2014年8月為2,025輛，同比激增50.9%；前8個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)24,718輛，增長(zhǎng)了35.2%，

保時(shí)捷：維持兩位數(shù)攀升

保時(shí)捷8月份在中國(guó)市場(chǎng)向消費(fèi)者交付了4,821輛新車(chē)，對(duì)比2014年8月的4,115輛交付銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)17.2%。

1至8月份，保時(shí)捷累計(jì)在華交付銷(xiāo)量為38,833輛，較之去年同期的28,248輛，同比大漲37.5%。

8月份，保時(shí)捷在華銷(xiāo)量不及美國(guó)，而2015年以來(lái)中國(guó)曾多個(gè)月份位居該品牌最大單一市場(chǎng)地位。前8個(gè)月，中國(guó)市場(chǎng)保時(shí)捷銷(xiāo)量仍舊領(lǐng)先在美國(guó)銷(xiāo)量。

在各大主流豪華汽車(chē)品牌中，保時(shí)捷依然是中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)量增幅最高之一。

DS：零售高于批發(fā)

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍8月份銷(xiāo)售了1,622輛DS品牌車(chē)輛（批發(fā)銷(xiāo)量），2014年8月批發(fā)銷(xiāo)量為2,404輛，同比下滑32.5%。今年前8個(gè)月，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍DS累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量為14,123輛，去年同期13,382輛，同比增長(zhǎng)5.5%。

2015年8月份，DS豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為1,616輛，1至8月份，DS品牌各月在華零售銷(xiāo)量分別是：

·1月份2,608輛

·2月份1,541輛

·3月份3,170輛

·4月份3,171輛

·5月份3,201輛

·6月份3,002輛

·7月份1,578輛

·8月份1,616輛

1至8月份累計(jì)零售銷(xiāo)量19,887輛。DS從今年開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)計(jì)算零售銷(xiāo)量，此前均公開(kāi)批發(fā)銷(xiāo)量。