2021年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析發(fā)布
根據(jù)全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況統(tǒng)計(jì),2021年全國(guó)消協(xié)組織共受理消費(fèi)者投訴1,044,861件,同比增長(zhǎng)6.37%,解決836,072件,投訴解決率80.02%,為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失151,592萬(wàn)元。其中,因經(jīng)營(yíng)者有欺詐行為得到加倍賠償?shù)耐对V10,675件,加倍賠償金額1,181萬(wàn)元。全年接待消費(fèi)者來(lái)訪和咨詢(xún)131萬(wàn)人次。
其中,商品類(lèi)投訴為491040件,占總投訴量的47.00%。汽車(chē)及汽車(chē)零部件投訴量41624件,占比3.98%。
隨著新能源汽車(chē)的逐步推廣和保有量不斷增加,相關(guān)投訴逐漸增多。消費(fèi)者投訴的主要問(wèn)題有:一是新能源汽車(chē)出現(xiàn)安全問(wèn)題,如行駛中斷電、汽車(chē)自燃、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失靈等。二是電池質(zhì)量問(wèn)題突出,比如充電故障等。三是續(xù)航里程縮水,特別是冬季低溫下續(xù)航折損快。四是不兌現(xiàn)承諾,比如宣傳使用高性能芯片,實(shí)際情況卻非如此。五是價(jià)格變動(dòng)惹爭(zhēng)議,消費(fèi)者剛簽完合同還未提車(chē),所購(gòu)買(mǎi)車(chē)型就降價(jià),或者推出同價(jià)但性能配置更高的產(chǎn)品,導(dǎo)致消費(fèi)者不滿(mǎn)。六是對(duì)已售車(chē)型,隨意修改網(wǎng)上宣傳資料和說(shuō)明。七是配套的售后服務(wù)體系、維修網(wǎng)點(diǎn)、維修技工等不能滿(mǎn)足高速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)需要,影響了消費(fèi)者的使用體驗(yàn)和售后滿(mǎn)意度。八是汽車(chē)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、提供問(wèn)題引發(fā)廣泛關(guān)注。隨著新能源汽車(chē)智能化提高,相關(guān)數(shù)據(jù)由廠家壟斷、拒絕提供,發(fā)生爭(zhēng)議。
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