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中國(guó)擬制定自動(dòng)駕駛車(chē)測(cè)試法規(guī) 暫停路測(cè)

時(shí)間: 2016-7-20      來(lái)源: 蓋世汽車(chē)
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 據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,正在制定監(jiān)管自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試的法律法規(guī),并提醒車(chē)企在法規(guī)發(fā)布前不應(yīng)在高速路上測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)。



中國(guó)擬制定自動(dòng)駕駛車(chē)測(cè)試法規(guī) 暫停路測(cè)

百度與寶馬合作研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)—寶馬3系GT

工信部裝備工業(yè)司汽車(chē)處處長(zhǎng)佘偉珍在北京舉行的一個(gè)論壇上表示,該部門(mén)和警方已經(jīng)擬定了法規(guī)草案,不過(guò)并未透露具體發(fā)布時(shí)間。

全球各國(guó)政府正協(xié)調(diào)來(lái)自企業(yè)的壓力,在尚未制定安全標(biāo)準(zhǔn)下鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)。由于較低成本國(guó)家應(yīng)運(yùn)而生及競(jìng)爭(zhēng)勞動(dòng)密集型工廠(chǎng)工作崗位,在中國(guó)推動(dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)的研發(fā)也是政府激勵(lì)車(chē)企升級(jí)技術(shù)的一部分。

由于在華測(cè)試要求車(chē)企考慮不同的交通狀況、駕駛習(xí)慣和信號(hào)燈,高速測(cè)試的暫?;蛄钣?jì)劃推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的車(chē)企受挫。

美國(guó)已開(kāi)始調(diào)查特斯拉Model S自動(dòng)駕駛模式致死事故,這一事件警示車(chē)企加強(qiáng)自動(dòng)駕駛車(chē)的安全性。

重慶長(zhǎng)安汽車(chē)公司配備了傳感器和雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)在四月份完成了1,200英里的測(cè)試里程。百度也啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā),并與寶馬合作研發(fā)無(wú)人車(chē)。該公司與浙江吉利控股公司三月份要求政府加快自動(dòng)駕駛技術(shù)法規(guī)的制定。