收擁堵費(fèi)治堵恐難奏效
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大城市治堵這個(gè)系統(tǒng)工程,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入“深水區(qū)”,不是簡單增加一兩個(gè)措施就能大舉收效,而應(yīng)該全面優(yōu)化整個(gè)交通道路系統(tǒng)。
近日忽然傳出交通擁堵費(fèi)將在全國范圍內(nèi)實(shí)施的消息,幸好環(huán)保部及時(shí)辟謠,表示征收交通擁堵費(fèi)不可能“一刀切”在全國城市征收,只是北京正在制定相關(guān)政策。目前看來,北京是鐵定要將征收擁堵費(fèi)作為治堵和減少大氣污染的另一個(gè)招數(shù)了。北京市交通委和環(huán)保局正在牽頭規(guī)劃低排放區(qū),研究制定征收交通擁堵費(fèi)政策。
交通擁堵費(fèi)將怎樣收?按照一些國外城市的做法,就是劃定一個(gè)征收區(qū)域,如擁堵情況最為嚴(yán)重的中心城區(qū),對進(jìn)入設(shè)定區(qū)域的車輛通過電子系統(tǒng)進(jìn)行掃描收費(fèi),或者加裝大量的攝像頭,對未繳費(fèi)而進(jìn)入設(shè)定區(qū)域的車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控和高額罰款。倫敦、新加坡等城市都曾通過征收交通擁堵費(fèi),一定程度改善城市中心區(qū)域的交通狀況。對于北京來說,要實(shí)施這項(xiàng)政策就必須通過詳細(xì)論證劃定收費(fèi)區(qū)域,并建立高效的收費(fèi)監(jiān)管系統(tǒng)。這預(yù)計(jì)將是一個(gè)頗為復(fù)雜的工程。
從調(diào)節(jié)方式來看,征收交通擁堵費(fèi)可能比限購限行更為合理。它是通過收費(fèi)這個(gè)“無形之手”對人們的用車意愿進(jìn)行調(diào)節(jié),而不是簡單以行政命令限定開車的權(quán)限和擁有汽車的資格。從限制汽車使用環(huán)節(jié)而不是購買環(huán)節(jié)來調(diào)節(jié)交通情況,也更為公平合理。畢竟讓遲買車的人難以擁有車,而早買車的人都能夠自由使用道路是不公平的。
事實(shí)顯示,限購限行并沒有能很好改善北京的交通擁堵情況。加上征收擁堵費(fèi)這一招效果又將如何?目前看來這個(gè)如意算盤或者也將落空。首先很多人注意到,在征收交通擁堵費(fèi)之后,有很多公用車輛將并不是使用者自己埋單,他們對收費(fèi)將不敏感。這也是政策的不公平之處。同樣的道理,北京的治堵新政中,也提出要提高停車場的收費(fèi),但如果很多車輛停車并不用自己交錢,那同樣不能影響它們的使用頻率。
另一個(gè)需要注意的現(xiàn)象是,為何目前北京交通如此擁堵,而并不能遏制人們開車上下班的意愿?這說明公共交通系統(tǒng)并不能很好地發(fā)揮作用。據(jù)筆者了解,很多北京上班族不愿意選擇乘坐地鐵和公共汽車上下班,是因?yàn)槌俗h(huán)境頗為惡劣。相比之下,北京的地鐵和公交車路線都相對完善,并且實(shí)行政府補(bǔ)貼的廉價(jià)政策,如地鐵全程都只需要兩元。這在增加乘坐量的同時(shí),讓公交系統(tǒng)特別是高效的地鐵線特別擁擠,乘坐環(huán)境也不太好。一些城市白領(lǐng)因此寧愿忍受開車的擁堵,而不愿意選擇乘坐地鐵。
這是一個(gè)需要改變的情況。比如在香港,大部分城市白領(lǐng)人群也會(huì)選擇乘坐地鐵上下班,私家車更多是作為休息日的出游工具。北京因此也需要進(jìn)一步改善公共交通管理、承載量和乘坐環(huán)境,吸引更多的有車族使用公共交通。如果這一情況不改變,并且停車費(fèi)也不能有效調(diào)節(jié)汽車進(jìn)入中心城區(qū)頻率的話,那么征收交通擁堵費(fèi),對改變?nèi)藗兂鲂辛?xí)慣的效率也將打折扣。
另一個(gè)問題是,對北京而言,目前的交通管理實(shí)在并未到位,甚至還不如上海、廣州等城市,車輛交通自身的混亂內(nèi)耗仍非常明顯,存在很大的管理優(yōu)化空間。同時(shí),出租車系統(tǒng)也未能發(fā)揮應(yīng)有的作用,打車難隨處可見,有些時(shí)候不是因?yàn)槌鲎廛囂?,而是對近程的頻繁拒載讓人很失望。 因此,大城市治堵這個(gè)系統(tǒng)工程,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入“深水區(qū)”,不是簡單增加一兩個(gè)措施就能大舉收效,而應(yīng)該全面優(yōu)化整個(gè)交通道路系統(tǒng)。首先要著力完善公共交通系統(tǒng),發(fā)揮公共交通應(yīng)該的功用,在此基礎(chǔ)上實(shí)施的其他調(diào)節(jié)措施,才能夠收到應(yīng)有的效果。
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