北京市舊車報廢補助提高 轉(zhuǎn)出補助年底將結束
為進一步改善北京市空氣質(zhì)量，加快老舊機動車更新淘汰進度，近日，市財政局、市環(huán)保局聯(lián)合印發(fā)了《關于臨時調(diào)整我市老舊機動車報廢補助標準的通知》（京財經(jīng)一〔2014〕1916號，以下簡稱《通知》）。《通知》將從2014年9月15日起正式實施，通過9-10月份階段性加大報廢車輛補助額度，淘汰報廢更多老舊機動車，提早減排產(chǎn)生環(huán)境效益。
政策解讀：9-10月報廢老舊車補助最高可達21500元
《通知》規(guī)定，對于在今年9月15日至10月31日期間報廢老舊機動車的車主，在享受《進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案（2013-2014年）》（京政辦發(fā)〔2012〕59號）（以下簡稱《現(xiàn)行方案》）所規(guī)定車均6000元補助基礎上，車均再增加3000元的補助額度，最高增加補助額度可達5000元。比如，小客車報廢補助由7000元/車提高至9500元/車，大客車由16500元/車提高至21500元/車（詳見附件1）。提高后的報廢補助標準，按照車輛不同類型、使用年限和排放污染量有所區(qū)別，重點激勵污染嚴重的中、重型柴油車。政府補助范圍、具體實施辦法、組織機構和職責分工仍按照《現(xiàn)行方案》執(zhí)行。
辦理流程
車主完成老舊機動車淘汰后，通過網(wǎng)上或辦理網(wǎng)點申請獲得企業(yè)獎勵憑證，更換新車時使用企業(yè)獎勵憑證沖抵車款的方式獲得企業(yè)獎勵。企業(yè)獎勵的標準由各機動車生產(chǎn)企業(yè)按照平均標準不低于政府補助額度的原則自行確定，并根據(jù)客、貨車以及銷售價格劃分檔次。車主在新車注冊登記后，再回網(wǎng)上或辦理網(wǎng)點辦理政府補助資金領取手續(xù)。如車主承諾只淘汰老舊機動車，但購置不在交易辦理平臺上公示的新車，交易辦理平臺審核后直接發(fā)放政府補助。（詳見附件2、3）
2013年-2014年老舊車淘汰補助政策年底將結束
老舊機動車轉(zhuǎn)出時間以公安交管部門提供的車輛檔案轉(zhuǎn)出時間為準,報廢時間以公安交管部門提供的車輛檔案注銷時間為準。對于2014年9月15日至10月31日期間報廢的老舊機動車政府補助，按照新頒布的《通知》規(guī)定標準執(zhí)行；轉(zhuǎn)出的老舊機動車政府補助按照《現(xiàn)行方案》執(zhí)行，年底到期。車主申請政府補助和企業(yè)獎勵的截止日期為2015年1月31日，逾期不予辦理，請車主及時辦理各項手續(xù)。在此，也號召在京國有企業(yè)積極發(fā)揮帶頭作用，10月底前盡快淘汰老舊車。
老舊機動車淘汰更新政策取得積極成效
為促進老舊機動淘汰，2011年7月27日市政府辦公廳發(fā)布了《進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案》（京政辦發(fā)〔2011〕42號），對淘汰已使用6年及以上的載客汽車、載貨汽車和專項作業(yè)車（不含黃標車）給予政府補助。如果車主換購交易辦理平臺（即;北京市老舊機動車淘汰更新管理信息系統(tǒng)http://www.bjtgc.com.cn）公布的新車，還可獲得與政府補助基本相當?shù)男萝嚻髽I(yè)獎勵。政府補助及企業(yè)獎勵通過網(wǎng)上或現(xiàn)場網(wǎng)點辦理。目前《現(xiàn)行方案》為第二階段措施。兩階段措施實施三年來效果顯著，截至2014年8月底，已累計淘汰老舊機動車113萬輛（其中國一、國二標準車31萬輛），共投入財政補助資金29.06億元，其中100萬車主淘汰舊車并更換新車，實現(xiàn)機動車排放的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOX）、顆粒物等主要污染物年減排38.24萬噸，不但優(yōu)化了機動車結構，減少排放，使本市80%以上的機動車達到國三及以上排放標準，車輛結構與發(fā)達國家大城市基本一致，同時也帶動了經(jīng)濟發(fā)展，為全國下一步控制老舊機動車污染進行了有益的探索，并為進一步強化老舊機動車排放的控制創(chuàng)造了條件。
北京成為全國基本解決黃標車污染首個城市
目前，北京市機動車保有量已達550余萬輛。研究表明，本市機動車排放的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOX）分別占各類污染物總量的86%、32%、56%。PM2.5來源中機動車占本地排放源的31.1%。機動車排放污染已成為影響大氣環(huán)境質(zhì)量的主要來源之一。分析表明，在世界各國城市，排放污染最嚴重的老舊車雖然僅占保有量20%左右，但排放量卻占機動車排放污染總量的50-60%。為此，多年來我市通過采取疏堵結合方式，首先促進高排放黃標車淘汰，2003年首先實施黃標車在二環(huán)路內(nèi)限行的措施，2008年奧運期間黃標車全市禁行，2009年又將黃標車限行范圍擴至六環(huán)路以內(nèi)。同時，在2009至2010實施了政府補助黃標車淘汰的經(jīng)濟政策。目前，我市黃標車已基本淘汰，是全國第一個基本解決黃標車排放污染的城市。
隨著黃標車污染的解決，重型柴油車和國一、國二輕型汽油車已成為本市污染最嚴重的車輛，監(jiān)管工作的重點也將向此轉(zhuǎn)移。經(jīng)測算，目前我市使用6年以上的車輛雖僅占機動車總量的35%，但污染物排放量占到全市機動車排放污染物總量的68%。上述車輛控制技術相對落后，并隨著行駛里程增加車況逐漸變差，污染排放增加。下一步，我市將重點對重型柴油車和國一、國二輕型汽油車采取嚴格的管理措施。
附件1
報廢老舊機動車政府補助標準
（2014年9月15日至10月31日)
（單位：元/車）
| 6-10年 | 10年以上 | ||
| 載客汽車 | 微型 | 3500（3500） | 3000（3000） |
| 小型 | 9500（7000） | 9000（6500） | |
| 中型 | 9000（6500） | 8500（6000） | |
| 大型 | 21500（16500） | 19500（14500） | |
| 載貨汽車 | 微型 | 3000（3000） | — |
| 輕型 | 8000（5500） | 7500（5000） | |
| 中型 | 11500（9500） | 9500（7500） | |
| 重型 | 17500（12500） | 15500（10500） | |
注：1.6-10年、10年以上是指機動車登記注冊之日起至辦理淘汰手續(xù)之日止。
2.括號中金額為《現(xiàn)行方案》補助標準。
附件2
老舊機動車淘汰更新辦理網(wǎng)點
| 辦理點名稱 | 地 址 | 辦理時間 |
| 北京市老舊機動車 淘汰更新南部中心 | 豐臺區(qū)南四環(huán)中路260號新發(fā)地汽車交易市場 | 周一至周日 |
| 北京市老舊機動車 淘汰更新北部中心 | 順義區(qū)南彩鎮(zhèn)東大橋左提路一號北京順潮東機動車市場過戶大廳二層 （地鐵俸伯站A口西側胡同內(nèi)300米） | 周一至周五 |
| 中國林業(yè)產(chǎn)權交易所 | 西城區(qū)德勝門外大街甲36號中國林業(yè)產(chǎn)權交易所 | 周一至周五 |
| 中國技術交易所 | 海淀區(qū)北四環(huán)西路66號中國技術交易大廈B座16層 | 周一至周五 |
| 北京市舊機動車交易市場 | 豐臺區(qū)南四環(huán)西路123號交易大廳 | 周一至周五 |
| 北京市東方舊機動車交易市場 | 朝陽區(qū)姚家園路東口甲1號過戶大廳 | 周一至周五 |
| 北京北辰亞運村機動車交易市場 | 昌平區(qū)立湯路70號交易大廳 | 周一至周五 |
| 北京市中聯(lián)汽車交易市場 | 海淀區(qū)常青園路89號（四季青橋西南1.5公里） | 周一至周五 |
北京市老舊機動車淘汰更新服務電話及網(wǎng)址
咨詢電話：010-63211588
投訴電話：010-66295554
網(wǎng) 址：http://www.bjtgc.com.cn
附件3
淘汰老舊機動車并更換新車辦理流程
淘汰老舊機動車辦理流程
