2023年2月6日“VoCAR 中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之聲 2023 H1 冬季版”正式發(fā)布，截至發(fā)布之日，調(diào)研得到了312個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，4216個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的大力支持，覆蓋全國(guó)58個(gè)品牌，樣本量及有效問(wèn)卷達(dá)9850份。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理宋濤先生對(duì)調(diào)研報(bào)告進(jìn)行了全面解讀。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理宋濤先生

VoCAR 中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之聲一直得到各國(guó)汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持，并在過(guò)去10年不斷改進(jìn)優(yōu)化和迭代，致力于解決汽車(chē)市場(chǎng)及流通行業(yè)共性問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)多方共贏。

汽車(chē)流通行業(yè)的價(jià)值鏈條，圍繞著客戶(hù)，產(chǎn)品，市場(chǎng)，監(jiān)管等變化因素的影響，原有的資金流，物流，信息流，客流經(jīng)過(guò)重構(gòu)，在授權(quán)模式的基礎(chǔ)之上，出現(xiàn)了代理模式，直營(yíng)模式等多種模式。廠商和經(jīng)銷(xiāo)商在面對(duì)各種模式變化的時(shí)候，如何參與其中，亟需以推動(dòng)發(fā)展的定力并堅(jiān)持客觀的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，輔以數(shù)據(jù)和運(yùn)行分析，判斷新的模式是否帶來(lái)了更大的價(jià)值，是否提高了效率，是否提升了客戶(hù)體驗(yàn)。

從資本估值，營(yíng)收規(guī)模，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，運(yùn)營(yíng)效率，客戶(hù)服務(wù)等多個(gè)維度，進(jìn)行授權(quán)，代理，直營(yíng)等模式的趨勢(shì)對(duì)比。每種模式都有其存在的合理性，每種模式也都有其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。面對(duì)當(dāng)下模式變化的各種聲音，經(jīng)銷(xiāo)商群體既不能過(guò)分悲觀，也不能盲目樂(lè)觀，客觀評(píng)估自身狀況，保持開(kāi)放心態(tài)，擁抱變化，才能在市場(chǎng)立于不敗之地并獲得長(zhǎng)期健康發(fā)展。

VoCAR 中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之聲 2023 H1 冬季版的調(diào)研結(jié)果，綜合得分相比去年同期有大幅下降，“盈利能力”模塊的降幅明顯，經(jīng)銷(xiāo)商在2022年承受了巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，豪華車(chē)品牌，奔馳，保時(shí)捷，寶馬，雷克薩斯占據(jù)了前幾名。本次調(diào)研，是最近幾年第一次奔馳品牌超越了保時(shí)捷品牌榮登榜首，奔馳品牌在2022年持續(xù)做好廠商和經(jīng)銷(xiāo)商的溝通，并及時(shí)解決經(jīng)銷(xiāo)商盈利的相關(guān)問(wèn)題。保時(shí)捷品牌在2022年下半年出現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)問(wèn)題，主要體現(xiàn)在Macan車(chē)型，好在廠家已經(jīng)重視并且開(kāi)始解決，希望2023年不要出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題。雷克薩斯品牌需要引起警惕，2022年的銷(xiāo)量下滑，產(chǎn)品力和經(jīng)銷(xiāo)商盈利問(wèn)題出現(xiàn)，需要廠商和經(jīng)銷(xiāo)商予以重視并加以解決。

主流合資品牌來(lái)看，廣汽豐田的市場(chǎng)表現(xiàn)在日系品牌里非常突出，2022年的銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)?？傮w日系品牌在2022年雖然在主流合資品牌里表現(xiàn)最好，但部分品牌依然遇到了很大挑戰(zhàn)，比如東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)銷(xiāo)商盈利性問(wèn)題亟待解決。全球范圍來(lái)看，現(xiàn)代起亞集團(tuán)在2022年從銷(xiāo)量上已經(jīng)躍升為全球第三大車(chē)企集團(tuán)，僅次于豐田和大眾，在中國(guó)市場(chǎng)的兩家合資公司，VoCAR排名相對(duì)靠后，廠家應(yīng)該關(guān)注并有針對(duì)性解決經(jīng)銷(xiāo)商提出的相關(guān)問(wèn)題。

自主品牌來(lái)看，比亞迪品牌經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度和信心度最高，2022年銷(xiāo)量增速迅猛，主要得益于產(chǎn)品力的提升，渠道的大發(fā)展。長(zhǎng)安汽車(chē)排名第二，表現(xiàn)也十分亮眼，CS75 Plus系列車(chē)型, CS 55 Plus系列車(chē)型獲得了經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者的認(rèn)可。

VoCAR 中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之聲直接面向廣大經(jīng)銷(xiāo)商，代表經(jīng)銷(xiāo)商最直接的反饋。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)遵循“保持投資人長(zhǎng)期穩(wěn)定的收益”這一宗旨，積極代表經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)聲，就經(jīng)銷(xiāo)商所關(guān)注的問(wèn)題，及時(shí)有效地和品牌廠家進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，積極為投資人和經(jīng)銷(xiāo)商爭(zhēng)取更多的權(quán)益。

2023年經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻，但中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)整體好轉(zhuǎn)的積極因素以及持續(xù)回升的信心條件明顯增多，有望實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)將密切關(guān)注經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r，與廣大經(jīng)銷(xiāo)商一道，攜手前行共同開(kāi)創(chuàng)前景光明的未來(lái)。