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協(xié)會(huì)快訊

“行變·致遠(yuǎn)”2021年中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)藍(lán)皮書(shū)論壇暨2020-2021藍(lán)皮書(shū)發(fā)布會(huì)成功舉行

時(shí)間: 2021-04-14 17:13      來(lái)源:
作者: 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)


2021年4月14日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)以“行變·致遠(yuǎn)”為主題,在湖北武漢舉辦“2021汽車流通行業(yè)藍(lán)皮書(shū)論壇暨2020-2021藍(lán)皮書(shū)發(fā)布會(huì)”。


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《中國(guó)汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》是由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)組織業(yè)內(nèi)專家以及在宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)發(fā)展、企業(yè)管理等方面的專業(yè)人士共同編撰完成的中國(guó)汽車流通行業(yè)藍(lán)皮書(shū)。2010年至今,《中國(guó)汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》已連續(xù)發(fā)行十二年。本年度汽車流通行業(yè)藍(lán)皮書(shū)內(nèi)容包括:行業(yè)年度報(bào)告、政策法規(guī)、市場(chǎng)分析、區(qū)域市場(chǎng)、調(diào)查研究、經(jīng)銷商最佳實(shí)踐、熱點(diǎn)聚焦、國(guó)際視野、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、行業(yè)大事記一共十大板塊,征集稿件65篇,現(xiàn)已排版成冊(cè),共計(jì)30余萬(wàn)字500多頁(yè),是歷年來(lái)行業(yè)藍(lán)皮書(shū)內(nèi)容承載量最大的一次。

 

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會(huì)議首先由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì) 會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍致辭:

 

2020年是一個(gè)巨變的年代,雖經(jīng)歷疫情影響,在政府及社會(huì)全體成員的共同努力下得到了有效控制。過(guò)去的一年,相當(dāng)多的經(jīng)銷商集團(tuán)表示,集團(tuán)整體好于此前2018年、2019年。專注、用心是優(yōu)秀經(jīng)銷商的內(nèi)在;品牌結(jié)構(gòu)的合理性是經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局的關(guān)鍵。而發(fā)展二手車業(yè)務(wù)是盤活存量市場(chǎng),穩(wěn)固增量市場(chǎng)的關(guān)鍵與基本。



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商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司汽車流通處 宋英杰以“構(gòu)建現(xiàn)代流通體系,釋放消費(fèi)潛力”為題分析新的發(fā)展階段,新的發(fā)展觀念,新的發(fā)展格局汽車流通領(lǐng)域面對(duì)的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。


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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)以“全國(guó)汽車市場(chǎng)分析和宏觀政策展望”為題回顧了2020年汽車市場(chǎng)的基本風(fēng)貌。

 

疫情之下,去年行業(yè)分化趨勢(shì)明顯,國(guó)家政策推動(dòng)貨車、新能源車、二手車較強(qiáng)增長(zhǎng),尤其是商用車超強(qiáng)增長(zhǎng)。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議定調(diào)“不急轉(zhuǎn)彎”,重點(diǎn)放到科技創(chuàng)新。新能源車新舊勢(shì)力調(diào)整,集中度提高。雙積分壓力大,合資企業(yè)中基本沒(méi)有正積分的,一汽、東風(fēng)都是負(fù)分,約束力量越來(lái)越強(qiáng)。他認(rèn)為:短期內(nèi)經(jīng)銷商渠道不會(huì)消亡,仍是線下主要出貨量的“前沿陣地”。


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北京朗誠(chéng)律師事務(wù)所主任、合伙人 武峰以“新時(shí)期汽車流通領(lǐng)域法律風(fēng)險(xiǎn)解析”為題從專業(yè)法律角度出發(fā),對(duì)消費(fèi)者知情權(quán)、反壟斷等方面展開(kāi)討論。

 

隨著消費(fèi)者法律意識(shí)的不斷提升,經(jīng)銷商建設(shè)現(xiàn)代流通體系的重要保障,應(yīng)更多地關(guān)注法院的判例。因其具有“前車指引”作用,更容易結(jié)合經(jīng)營(yíng)實(shí)踐理解法律內(nèi)涵和指引方向。關(guān)于個(gè)人信息保護(hù),相關(guān)部門法的規(guī)定保持一致,說(shuō)明法律對(duì)相關(guān)問(wèn)題重視程度較高,采集相關(guān)信息需做到“合法、正當(dāng)、必要”的原則;汽車流通領(lǐng)域同時(shí)存在反壟斷的法律風(fēng)險(xiǎn),這是執(zhí)法工作的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。多數(shù)處罰發(fā)生在主機(jī)廠對(duì)經(jīng)銷商的價(jià)格管控環(huán)節(jié)。2014年至今,已有7家主機(jī)廠遭到不同程度的處罰。今后反壟斷的力度將從新車兼顧到車輛售后。



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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 羅磊以“二手車發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)”為題著重分析了二手車流通領(lǐng)域的市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展,探討過(guò)去一年里二手車行業(yè)的變化。

 

他表示:行業(yè)應(yīng)客觀看待二手車發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)個(gè)人交易為55%,渠道交易36.6%,4S占比8.2%,較美國(guó)等成熟市場(chǎng)還存在一定的距離。整個(gè)二手車交易中,交易市場(chǎng)+小車商占據(jù)主流;全國(guó)百?gòu)?qiáng)市場(chǎng)中,15家交易市場(chǎng)年交易規(guī)模突破10萬(wàn)臺(tái)以上,2萬(wàn)臺(tái)以下規(guī)模的交易市場(chǎng)已經(jīng)不復(fù)存在,說(shuō)明頭部集中趨勢(shì)明顯;汽車保有量的提升,是二手車行業(yè)蓬勃的主要原因。2020年末,全國(guó)民用汽車保有量2.73億臺(tái),全國(guó)汽車保有量超500萬(wàn)臺(tái)的城市達(dá)到3座;近年來(lái)政策環(huán)境不斷改善同樣是行業(yè)全面向好的原因之一。預(yù)計(jì)2021年,二手車全年交易量獲突破1600萬(wàn)臺(tái)。

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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)售后零部件分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李彤梅以“廠商創(chuàng)變汽配服務(wù)鏈 共贏汽車后市場(chǎng)”為題,分享了汽車后市場(chǎng)的特征:

 

對(duì)獨(dú)立售后而言,當(dāng)下存在交易效率、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、資金周轉(zhuǎn)率較低三大“痛點(diǎn)”;近年來(lái),售后維修新勢(shì)力在資本的助推下成長(zhǎng)速度較快,目前大家仍在探索未來(lái)發(fā)展方向;傳統(tǒng)汽配企業(yè)分化明顯,頭部企業(yè)進(jìn)化加速。對(duì)主機(jī)廠而言:搭建后市場(chǎng)“生態(tài)圈”;開(kāi)拓第二品牌件;同時(shí)接納新零售模式,布局下沉市場(chǎng),提升服務(wù)效率或成為今后工作的重點(diǎn)。

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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 郎學(xué)紅發(fā)布《2020-2021年度中國(guó)汽車流通渠道發(fā)展報(bào)告》,總結(jié)上一年度國(guó)內(nèi)汽車流通市場(chǎng)的情況:

 

2020年,國(guó)內(nèi)汽車流通渠道出現(xiàn)萎縮。截止年末,全國(guó)乘用車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)在業(yè)數(shù)量為28229家,全年網(wǎng)絡(luò)增速出現(xiàn)5.3%下降。全年累計(jì)退網(wǎng)經(jīng)銷商達(dá)3920家,其中因主機(jī)廠經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致經(jīng)銷商退網(wǎng)數(shù)2375家,因其他原因?qū)е陆?jīng)銷商退網(wǎng)數(shù)達(dá)1545家。增長(zhǎng)方面,2020年,全國(guó)累計(jì)新增渠道網(wǎng)絡(luò)2181家。新增網(wǎng)絡(luò)主要來(lái)自于豪華品牌、合資品牌以及新能源品牌。新能源汽車渠道,截止2020年底,已達(dá)2600余家,占全國(guó)授權(quán)網(wǎng)絡(luò)的9.3%;目前合資品牌新能源產(chǎn)品依然依托原有渠道,自主品牌大量開(kāi)始建立新能源獨(dú)立網(wǎng)絡(luò);新勢(shì)力品牌,從商超體驗(yàn)中心逐步“走出來(lái)”,建立一體化銷服“4S”店。


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隨后,中國(guó)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅共同發(fā)布《2021汽車流通行業(yè)藍(lán)皮書(shū)》,專家組成員武漢汽車流通協(xié)會(huì)王治、青海省汽車銷售服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)汪龍?jiān)?、中?guó)汽車流通協(xié)會(huì)市場(chǎng)研究分會(huì)崔東樹(shù)、北京朗誠(chéng)律師事務(wù)所武峰、廣物汽貿(mào)股份有限公司實(shí)戰(zhàn)商學(xué)院黃河、北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團(tuán))有限公司蔣金波一起上臺(tái)合影留念。