国产永久av福利在线观看,国产日韩欧美一区在线,国产亚洲精品麻豆一区二区,国产偷国产偷亚洲高清人,国产人成视频在线视频

協(xié)會快訊

九月車市升溫 庫存系數(shù)下降

時間: 2013-01-01      來源:
作者：

 

2013年10月22日，中國汽車流通協(xié)會對外發(fā)布2013年9月份“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”。9月份經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)繼續(xù)回落至1.19，環(huán)比下降0.16，同比下降0.34（見圖1）。
9月份庫存系數(shù)全線下降。其中，自主品牌庫存系數(shù)下降了0.23，至0.98，合資品牌庫存系數(shù)降至1.25，進口品牌庫存系數(shù)為1.43，與上月相比，下降幅度較大，回歸至警戒線內(nèi)，庫存壓力明顯降低。9月份庫存系數(shù)超過2.5的高庫存品牌僅存2家，分別為謳歌和捷豹-路虎兩個進口品牌。
 
一、 9月庫存系數(shù)繼續(xù)回落 庫存壓力明顯緩解
                                       
                                                     
 
圖1  2012-2013年月度汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)
 
9月份，汽車市場無論從銷量還是產(chǎn)量看均呈增長態(tài)勢，傳統(tǒng)的金九銀十在今年表現(xiàn)更加突出，各品牌庫存壓力明顯減弱。具體表現(xiàn)為9月份庫存系數(shù)繼續(xù)下降，高庫存品牌在數(shù)量及庫存系數(shù)指標(biāo)均呈明顯下降趨勢。合資、自主、進口品牌系數(shù)均降至警戒線內(nèi)，除個別進口品牌外，大部分品牌經(jīng)銷商經(jīng)營壓力明顯減輕。
 
二、合資、自主、進口品牌均保持合理庫存水平
                            
                                                          
 
圖2  合資、進口、自主汽車品牌庫存系數(shù)
 
調(diào)查結(jié)果顯示，2013年9月份，進口品牌庫存系數(shù)為1.43，環(huán)比下降0.28，庫存壓力明顯降低；合資品牌庫存系數(shù)1.25，環(huán)比下降0.11，略有下降；自主品牌庫存系數(shù)為0.98，環(huán)比下降0.23，庫存繼續(xù)減少，壓力明顯減弱（見圖2）。
9月，自主品牌銷售量一路高漲，進一步緩解了自主品牌經(jīng)銷商庫存壓力；合資品牌隨著日系車銷售回暖，庫存系數(shù)也相應(yīng)有所下降，仍保持在警戒線內(nèi)；由于九月份的旺銷，進口品牌庫存壓力有所緩解，庫存系數(shù)降至警戒線內(nèi)。
 
三、高庫存品牌數(shù)量少于上月
                  
                                                                 
 
                                                                                     圖3  高庫存汽車品牌與涉及品牌比重
 
本次抽樣調(diào)查涉及品牌為55個，其中庫存系數(shù)超過2.5的品牌有2家。這2個品牌分別是：謳歌、捷豹-路虎。高庫存品牌占本次抽樣調(diào)查品牌的3%，與上月相比減少2個品牌（見圖3）。本月高庫存品牌均為進口品牌，但與往月相比，庫存系數(shù)已明顯降低，反應(yīng)出本月汽車市場已全面回暖，除合資、自主品牌外，一直處在較高庫存水平的進口品牌，本月庫存系數(shù)降到合理區(qū)間。
                                                                           
 
圖4  庫存系數(shù)超過2.5的汽車品牌
 
 
四、謹(jǐn)慎預(yù)期四季度需求，合理控制庫存
每年的9月均是中國車市的旺銷時節(jié)，今年的火爆更甚以往，國內(nèi)乘用車銷量整體呈現(xiàn)了兩成的高增長，就連日系車企的銷量也有大幅度的提升。據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會上周公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份國內(nèi)乘用車產(chǎn)量為157.4萬輛，環(huán)比和同比分別增長13.2%和17.4%；銷量為153.2萬輛，環(huán)比和同比分別增長16.2%和23%。
9月的旺季，也確實讓各地汽車經(jīng)銷商喜笑顏開，以河南省許昌市為例，9月份，許昌全市共購置汽車5323輛，同比增長33.64%；繳納車輛購置稅達到6136萬元，同比增長46.33%；安徽省淮南市，前9個月共征收車輛購置稅突破1億元(不含鳳臺縣)，達到16814.82萬元，同比增長19.6%。
預(yù)計進入10月份，隨著市場的好轉(zhuǎn)、三包政策的實施以及年末季度性沖量，廠家也將逐漸加大經(jīng)銷商的銷量任務(wù)目標(biāo)，庫存壓力將有所升高。因此，中國汽車流通協(xié)會建議，由于未來的第四季度仍存不確定性，市場競爭將更加激烈，廠商應(yīng)保持理性，謹(jǐn)防經(jīng)銷商庫存風(fēng)險驟升。
        
附：汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明
中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫存深度，引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營風(fēng)險。
汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。
根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數(shù)> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關(guān)注；庫存系數(shù)>2.5，反映庫存過高，經(jīng)營壓力和風(fēng)險都非常大。
本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2011年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上，已增至55個汽車品牌。
 
新聞聯(lián)系人：
中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部
趙春鴻Tel: 010-6479 5890-8026
Email: zhaochunhong@cada.cn