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協(xié)會(huì)快訊

2017中國(guó)二手車大會(huì)(杭州)區(qū)域論壇成功舉辦

時(shí)間: 2017-6-12      來(lái)源:
作者:中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

6月11日,2017中國(guó)二手車大會(huì)(杭州)區(qū)域論壇在杭州良渚君瀾度假酒店成功舉辦。


本次區(qū)域論壇由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)主辦,中國(guó)二手車大會(huì)聯(lián)合舉辦,大搜車承辦,精真估特別支持。



區(qū)域論壇作為中國(guó)二手車大會(huì)的重要組成部分,得到主辦單位及承辦單位的大力支持。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三、副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊、大搜車創(chuàng)始人兼CEO 姚軍紅、精真估CEO周廣印及400余名二手車經(jīng)銷商出席論壇。


首先,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三做了開(kāi)場(chǎng)致辭,他對(duì)中國(guó)的新車市場(chǎng)和二手車市場(chǎng)分別做了介紹與分析。他指出:二手車要對(duì)新車市場(chǎng)做出貢獻(xiàn),通過(guò)二手車的交易量、置換量提升對(duì)新車的貢獻(xiàn)度,促進(jìn)新車銷量的增加。同時(shí)他還強(qiáng)調(diào),在政策層面,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)將不遺余力地配合國(guó)家政府部門,盡快推動(dòng)有利于二手車發(fā)展的政策落地實(shí)施,這也是大勢(shì)所趨。



大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅在自己的演講中提到四個(gè)概念:新零售、新消費(fèi)、新渠道、新時(shí)代。隨后他對(duì)這四個(gè)概念做了總結(jié):渠道下沉、接入平臺(tái)電商化,去二手車化。姚軍紅認(rèn)為,新時(shí)代馬上到來(lái),二手車商不應(yīng)該局限于二手車的領(lǐng)域,要和整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈相結(jié)合,將自己與整個(gè)汽車行業(yè)捆綁起來(lái),才能與二手車發(fā)展的潮流齊頭并進(jìn)。



精真估CEO周廣印在演講中提到:二手車帶動(dòng)新車銷售,在加速整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代。周廣印說(shuō):“現(xiàn)在的二手車行業(yè)處于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)升級(jí),數(shù)據(jù)拉動(dòng)消費(fèi),數(shù)據(jù)引導(dǎo)消費(fèi)的時(shí)代?;ヂ?lián)網(wǎng)解決了信息匹配效率的問(wèn)題,數(shù)據(jù)則讓二手車更透明,讓消費(fèi)者更信任,讓二手車行業(yè)更具有數(shù)據(jù)的分析引導(dǎo)性。數(shù)據(jù)場(chǎng)景、數(shù)據(jù)應(yīng)用將幫助二手車交易提高效率、降低風(fēng)險(xiǎn),讓車商,我們向著品牌化、服務(wù)化去過(guò)渡?!?/p>



在經(jīng)營(yíng)能力方面,邁卡易董事長(zhǎng)寥衍邦認(rèn)為管理是未來(lái)二手車實(shí)體經(jīng)銷商核心的競(jìng)爭(zhēng)力:大膽授權(quán),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì);抓住核心指標(biāo),建立以結(jié)果為導(dǎo)向的激勵(lì)機(jī)制;團(tuán)隊(duì)文化是核心的驅(qū)動(dòng)力。



作為經(jīng)銷商集團(tuán),上海永達(dá)集團(tuán)副總裁衛(wèi)東認(rèn)為,對(duì)二手車零售化趨勢(shì)的把握,有可能成為整個(gè)4S店板塊普遍的共識(shí)。要做好二手車零售,除了人力資源之外,車源、客源和庫(kù)存也是非常重要的客觀條件。


二手車行業(yè)逐漸壯大的過(guò)程中,源源不斷地涌進(jìn)大量資本。晨興資本合伙人程宇說(shuō)投資機(jī)會(huì)基本分為事、人、時(shí)機(jī)三個(gè)層面。他以投資人的角度判定中國(guó)會(huì)成為二手車巨大的市場(chǎng),車商是核心的力量,中國(guó)的二手車行業(yè)存在從高勢(shì)能城市向低勢(shì)能遷移的過(guò)程。金融現(xiàn)在的滲透率非常低,但趨勢(shì)一定會(huì)提高。



互動(dòng)沙龍環(huán)節(jié)由羅磊主持,與參與嘉賓探討了二手車經(jīng)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中的機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)。浙江元通副總經(jīng)理胡含彬認(rèn)為市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,客戶越來(lái)越接受金融質(zhì)保及后市場(chǎng)服務(wù),這是一個(gè)很大的機(jī)遇。安鑫合利董事長(zhǎng)祝秋林認(rèn)為目前二手車行業(yè)沒(méi)有系統(tǒng)化的管理,二手車行業(yè)自選動(dòng)作太多,每個(gè)角色都是由消費(fèi)者感性決定的,但是具體的環(huán)節(jié)做得并不完善。眾實(shí)名車創(chuàng)始人高洪軍認(rèn)為近一兩年,二手車最好的發(fā)展方向就是控制和降低企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),降低企業(yè)成本,而不是盲目的跟風(fēng),同時(shí)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中一定注重庫(kù)存周期。


短短半天,中國(guó)二手車大會(huì)(杭州)區(qū)域論壇為參會(huì)嘉賓呈現(xiàn)了豐富的內(nèi)容,使得更多行業(yè)中人在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中少走彎路,加快二手車向正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的進(jìn)程。