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協(xié)會(huì)快訊

沈進(jìn)軍:車市恢復(fù)性增長(zhǎng) 經(jīng)銷商盈利狀況大幅改善

時(shí)間: 2016-11-16      來(lái)源: 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)
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“2016年汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了幾年持續(xù)低迷后,有了一定的恢復(fù)性增長(zhǎng)?!?1月9日,在珠海舉行的中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)上,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍如是說(shuō)。

沈進(jìn)軍表示:“近一段時(shí)間連續(xù)走訪了很多中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè),既有全國(guó)性的大型經(jīng)銷商集團(tuán),也有區(qū)域性的中型經(jīng)銷商集團(tuán),還有3-5家普通經(jīng)銷商,大家普遍反映今年盈利狀況有大幅度改善,企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)高于營(yíng)收增長(zhǎng)?!?/span>


數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2201.6萬(wàn)輛和2201.7萬(wàn)輛,比上年同期均增長(zhǎng)13.8%,高于去年同期13.8和12.3個(gè)百分點(diǎn)。今年前三季度,中國(guó)汽車類消費(fèi)達(dá)到2.8萬(wàn)億元,汽車消費(fèi)已成為社會(huì)消費(fèi)品零售總額最重要的貢獻(xiàn)來(lái)源,是拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要推動(dòng)力。


從幾大經(jīng)銷商上市公司披露的財(cái)報(bào)來(lái)看,較去年凈利潤(rùn)和營(yíng)收都出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。例如,全球最大經(jīng)銷商集團(tuán)--廣匯汽車(SH.600297)三季報(bào)顯示,今年前三季度,該集團(tuán)營(yíng)收896.85億元,同比增長(zhǎng)36.5%;凈利潤(rùn)為20億,同比增幅達(dá)到61%;而在去年,則是另一番景象。

此外,中升控股(HK.00881)僅上半年凈利潤(rùn)就達(dá)到61.3億元,同比接近翻番,龐大集團(tuán)(601258)的狀況也有所好轉(zhuǎn),前三季度凈利潤(rùn)約1.6億元,同比激增177.6%。


沈進(jìn)軍認(rèn)為,現(xiàn)在經(jīng)銷商心態(tài)已經(jīng)趨于理性,相比兩年前的市場(chǎng)低迷時(shí)期,電商殺入讓傳統(tǒng)經(jīng)銷商糾結(jié)擔(dān)憂。最近一段時(shí)期,經(jīng)銷商通過(guò)兼并重組,尤其是看好行業(yè)發(fā)展的經(jīng)銷商以低成本進(jìn)行擴(kuò)張,已經(jīng)在今年恢復(fù)性增長(zhǎng)中,取得很好的經(jīng)營(yíng)效果。


他認(rèn)為,汽車市場(chǎng)的恢復(fù)性增長(zhǎng)主要體現(xiàn)在三方面:一是汽車經(jīng)銷商經(jīng)過(guò)幾年痛苦轉(zhuǎn)型,已初見成效,從向主機(jī)廠多拿車要效率,轉(zhuǎn)向管理、服務(wù)、提高消費(fèi)者滿意度要效率;二是廠商關(guān)系不斷改善,主機(jī)廠的排產(chǎn)計(jì)劃、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、商務(wù)政策等越來(lái)越貼近市場(chǎng);三是1.6L排量及以下乘用車購(gòu)置稅減半刺激政策因素。

最近幾年,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)已經(jīng)組織成立了奔馳經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)、寶馬經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)等品牌聯(lián)會(huì),以幫助其在市場(chǎng)“艱難時(shí)期”,經(jīng)銷商能夠與主機(jī)廠進(jìn)行溝通協(xié)商,并獲得了相應(yīng)的商務(wù)政策和補(bǔ)助。


值得注意的是,今年中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)主辦的年會(huì),有幾十家汽車企業(yè)高層及百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)前來(lái)。沈進(jìn)軍希望,通過(guò)戰(zhàn)略層面達(dá)成共識(shí)而非對(duì)抗,在未來(lái)的市場(chǎng)變化中,廠商一定能夠?qū)崿F(xiàn)雙贏。


目前,中國(guó)汽車市場(chǎng)的保有量已經(jīng)達(dá)到1.8億輛,僅次于美國(guó),位居世界第二。如何盤活存量,拉動(dòng)增量?是擺在行業(yè)內(nèi)的重大課題。沈進(jìn)軍認(rèn)為,金融與二手車是未來(lái)保持汽車市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力?!耙ㄟ^(guò)提高消費(fèi)金融的滲透率來(lái)擴(kuò)大消費(fèi),要提高二手車交易對(duì)新車銷售的貢獻(xiàn)度。”