今日《朝聞天下》關(guān)于“限遷令”的相關(guān)報(bào)道，尤其是對(duì)二手車(chē)從業(yè)者而言，這已經(jīng)是繼昨晚央視CCTV13《新聞直播間》之后，央視第2次報(bào)道“限遷”解禁相關(guān)政策。

為了敦促二手車(chē)市場(chǎng)繁榮發(fā)展，活躍二手車(chē)市場(chǎng)，今年3月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》，提出“營(yíng)造二手車(chē)自由流通的市場(chǎng)環(huán)境”等8條意見(jiàn)，明確要求各地政府在5月底之前，取消對(duì)“符合國(guó)家在用機(jī)動(dòng)車(chē)排放和安全標(biāo)準(zhǔn)”的二手車(chē)的限制遷入政策。

限遷政策在短短幾年時(shí)間，快速擴(kuò)散，截止至2015年9月，全國(guó)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限遷政策的城市高達(dá)299個(gè)，占全部地級(jí)以上市的90%。過(guò)多的限遷城市、高于當(dāng)?shù)卦谟密?chē)年檢標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)嚴(yán)重堵塞了全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的流通，其所衍化的負(fù)面影響已經(jīng)波及到整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。近日，新華社發(fā)文，明確指出二手車(chē)“限遷”是地方保護(hù)主義思維下，有政府之手過(guò)度干預(yù)市場(chǎng)之嫌。這不僅阻斷了二手車(chē)的自由流通，制約了這個(gè)能達(dá)到萬(wàn)億規(guī)模市場(chǎng)的發(fā)展，還使消費(fèi)者利益受損，更與反壟斷法相違背。

在大眾的熱切關(guān)注下，政策效應(yīng)已經(jīng)逐步顯現(xiàn)。目前新疆伊犁、甘肅蘭州已經(jīng)公開(kāi)確認(rèn)了二手車(chē)限遷解禁時(shí)間表，為市場(chǎng)注入“興奮劑”，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)躍躍欲試。我們期待更多的地方政府能厘清局部利益和整體利益的關(guān)系，停止對(duì)二手車(chē)限制遷入政策。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)嚴(yán)正呼吁：限遷地方政府應(yīng)尊重市場(chǎng)，在二手車(chē)“限遷”問(wèn)題上嚴(yán)格落實(shí)解禁要求，讓國(guó)家政策不打折扣，讓市場(chǎng)活力得以釋放，為二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)造自由流通的市場(chǎng)環(huán)境。