8月2日“北京新能源汽車發(fā)展趨勢論壇”在北京北辰亞運村汽車交易市場舉行，中國汽車流通協會秘書長肖政三和協會常務理事賈新光出席會議并發(fā)言，北京市商委、市新能源汽車推廣中心、中國汽車工業(yè)協會、乘聯會、新能源汽車制造廠和經銷商、充電樁開發(fā)建設企業(yè)、新能源汽車服務企業(yè)、新聞媒體等單位40于人參加會議，與會者就新能源汽車的制造、流通、政策、服務、營銷等方面發(fā)表了見解。

   有專家認為：新能源汽車在制造上就要摒棄傳統思維定式，用新思維指導制造業(yè)；在流通領域也要有新思維，比如融資租賃的方式。有品牌就以300元/天的價格租給消費者試用，消費者若購買，則免收租金。

   對于充電問題、續(xù)航能力問題等都是新能源汽車市場的瓶頸，需要政策支持，通盤考慮，充電樁要有統一標準。

   有專家提醒：在日本和歐美，燃料電池時代已經到來，我們應該有所準備，要有應對的預案，不然，在未來不太長的時期內，我們的純電動新能源汽車和我們的充電樁將處于尷尬的境地。

   亞市有“汽車市場晴雨表”的稱謂，從論壇的熱烈程度來看，反映出北京對新能源汽車的潛在需求巨大，一股熱潮正在涌動，若能解決充電和續(xù)航能力等發(fā)展瓶頸問題，將爆發(fā)出巨大的市場商機。

   有形市場是新能源汽車推廣的最佳載體，具有較大影響力的有形市場基本都在各地的中心城市，具備新能源汽車綜合推廣的條件。中國汽車流通協會有形市場商會是各個有形市場的聯絡樞紐，將加大力度推廣新能源汽車，把亞市推廣新能源汽車的方式再加上金融工具，在全國推廣，在有形市場設立新能源汽車推廣專區(qū)，把展廳建設在市場、把售后服務建設在市場、把充電樁建設在市場、把體驗設立在市場、把租賃中心設立在市場，讓有形市場成為新能源汽車的推廣體驗服務基地。

   會后，與會嘉賓進行了新能源汽車的試駕活動。