2018年8月汽車經銷商庫存系數(shù)為1.66
2018年9月10日,中國汽車流通協(xié)會對外發(fā)布的2018年8月份“汽車經銷商庫存”調查結果顯示:8月份汽車經銷商綜合庫存系數(shù)為1.66,同比上升22%,環(huán)比下降7%,庫存水平位于警戒線以上。
一、8月庫存系數(shù)同比上升、環(huán)比下降
圖1 2017-2018年月度汽車經銷商庫存系數(shù)
8月份,受開學季及地方車展影響,部分地區(qū)終端銷量有所提升,一些觀望需求得到消化,但整體市場并未出現(xiàn)回暖跡象。另外,部分地區(qū)消費者受傳統(tǒng)習俗影響不在農歷七月買車,一定程度上影響了8月份經銷商庫存的消化。
二、合資品牌庫存系數(shù)、自主品牌庫存系數(shù)環(huán)比下降 高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)環(huán)比微升
圖2 合資、高端豪華&進口、自主汽車品牌庫存系數(shù)
8月份,合資品牌、自主品牌庫存系數(shù)環(huán)比下降,高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)環(huán)比微升。合資品牌庫存系數(shù)為1.51,環(huán)比下降8%;自主品牌庫存系數(shù)為1.93,環(huán)比下降19%;高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.59,環(huán)比上升4%。
三、8月份8個品牌庫存深度在2個月以上
8月份庫存深度超過2個月的品牌有8個,分別為上汽榮威、北汽紳寶、東風標致、比亞迪汽車、江淮汽車、長城汽車、捷豹-路虎、北京現(xiàn)代。
四、謹慎預期9月份市場需求 合理控制庫存
9月進入傳統(tǒng)旺季,并且有八月十五傳統(tǒng)節(jié)日,經銷商預計9月市場需求好于8月,經營狀況將有所好轉,但不確定因素仍然較多。
中國汽車流通協(xié)會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。
附:汽車經銷商庫存調查說明
中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。
汽車經銷商庫存調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業(yè)總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,為廠家合理安排生產計劃,為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。
根據國際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數(shù)> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存系數(shù)>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。
本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業(yè)百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。
新聞聯(lián)系人:
中國汽車流通協(xié)會產業(yè)協(xié)調部
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