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庫存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2016年12月份中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為42.9%

時間: 2017-1-05      來源:
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中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2016年12月庫存預(yù)警指數(shù)為42.9%,比上月下降7個百分點。庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線以下。

從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個分指數(shù)看:庫存指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比下降;市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升;其中市場需求指數(shù)和平均日銷量指數(shù)環(huán)比大幅上升。12月,是年底旺季,也是各廠商年底沖量關(guān)鍵月份,加上購置稅減半政策即將退坡執(zhí)行的原因,汽車市場需求大幅度上漲,車市呈現(xiàn)翹尾現(xiàn)象。市場需求的變化使經(jīng)銷商小排量車型熱銷,導(dǎo)致部分大排量車型滯銷形成庫存,不過經(jīng)銷商總體庫存壓力不大,庫存水平位于警戒線以下。


主要分指數(shù)變動情況如下:


12月,市場總需求指數(shù)為74.6% ,環(huán)比上升18.4個百分點。經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長”的比例從上月的37.0%升至69.1%;認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從上個月的39.4%降至19.9% ;認(rèn)為總需求量“下降”的比例從上個月的23.6%降至11.0%。


12月份,庫存指數(shù)為53.0%,相比上月有所下降。認(rèn)為庫存量“增長”的比例由上月的34.5%降至20.6%;“基本持平”的比例由46.7%降至46.3%;認(rèn)為“下降”的比例從18.8%升至33.1%。


12月,平均日銷量指數(shù)為70.2%,環(huán)比上升12.4個百分點。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為銷量“增長”的比例從上月的38.8%升至62.5%;認(rèn)為銷量“基本持平”的比例從上月的38.8%降至25.7%;認(rèn)為銷量“下降”的比例從上月的22.4%降至11.8%。


12月,經(jīng)營狀況指數(shù)為55.1%,環(huán)比上升3.6個百分點。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為經(jīng)營狀況“不好”的比例從上月的16.4%降至5.9%;認(rèn)為經(jīng)營狀況“一般”的比例從上月的61.8%升至62.5%;認(rèn)為經(jīng)營狀況“好”的比例從上月的21.8%升至31.6%。

 

2017年1月,購置稅減半政策開始退坡執(zhí)行,并且臨近春節(jié)假期,工作日減少,汽車銷量預(yù)計相比12月將有所下降,經(jīng)銷商庫存壓力預(yù)計有所增加。


因此,中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商仍要根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。

 

附:汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明


中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動態(tài),協(xié)會經(jīng)過半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。


汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動,為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動,為廠家合理安排生產(chǎn)計劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。


根據(jù)PMI編制的原理,庫存預(yù)警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營壓力和風(fēng)險越大。


為增強庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。


本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2015年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

 

新聞聯(lián)系人:

中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

回玉梅  Tel: 010-57389901

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