中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2014年8月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為51.8%，比上月上升了0.7個(gè)百分點(diǎn)。

2014年8月的中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為51.8%，比上月上升了0.7個(gè)百分點(diǎn)，仍超過警戒線水平，基本與上月持平。

從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看，市場(chǎng)總需求、庫(kù)存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)均有不同程度地上升，銷量指數(shù)相比7月份有所下降。表明8月份經(jīng)銷商庫(kù)存壓力依然存在，并未得到有效改善，銷量有所下滑，但并未影響8月份整體的經(jīng)營(yíng)狀況，經(jīng)銷商從業(yè)人員穩(wěn)定。具體分指數(shù)變動(dòng)情況如下：

    8月，市場(chǎng)總需求指數(shù)為48.9% ，環(huán)比上升2.3個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長(zhǎng)”的比例由上月的18.5%增至18.8%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從36.1%增至48.2%；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從45.4%降至33.0%。

    8月，庫(kù)存指數(shù)為52.7%，環(huán)比上升3.5個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為庫(kù)存量“增長(zhǎng)”的比例從41.1%降至40.2%；“基本持平”的比例從34.6%增至37.5%；認(rèn)為“下降”的比例從24.3%降至22.3%。

    8月，銷量指數(shù)為40.9% ，環(huán)比下降10.4個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為平均日銷量“增加”的比例從25.0%降至16.1%；“基本持平”的比例從34.3%增至35.7%；而認(rèn)為日銷量“下降”的比例則由上月的40.7%增至48.2%。

    8月，從業(yè)人員指數(shù)為50.9%，環(huán)比上升0.8個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為從業(yè)人員“減少”的比例從上月的24.1%降至17.9%；認(rèn)為“增加”的比例由上月的5.6%增至8.0%；認(rèn)為“基本持平”的比例由上月的70.4%增至74.1%。

    8月，經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)為55.3%，環(huán)比上升12.6%。調(diào)查顯示：經(jīng)營(yíng)狀況“一般”的企業(yè)從50.9%增至62.5%；經(jīng)營(yíng)狀況“好”的比例從上月的6.5%增至18.8%；經(jīng)營(yíng)狀況“不好”的比例從上月的42.6%降至18.7%。

附：汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2012年度中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

新聞聯(lián)系人：

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