2025年5月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2025年5月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.7%，同比下降5.5個百分點(diǎn)，環(huán)比下降7.1個百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)景氣度有所改善。

5月汽車市場呈現(xiàn)"前高后低"走勢。各地車展密集啟動疊加"五一"假期效應(yīng)，自駕游與結(jié)婚季等家庭購車需求集中釋放，推動終端客流顯著沖高。同時，汽車"以舊換新"政策與地方促消費(fèi)措施持續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)熱情。

從促銷策略看，針對618購物節(jié)的備戰(zhàn)已拉開序幕，調(diào)查顯示有54.8%的4S店處于活動籌備階段，19.1%已提前開啟促銷搶占先機(jī)，但仍有26.1%暫未推出618相關(guān)購車優(yōu)惠。綜合政策紅利釋放與終端促銷節(jié)奏，預(yù)計(jì)5月乘用車終端銷量約185萬輛。

經(jīng)銷商門店客流提升刺激補(bǔ)庫需求，但終端價格波動導(dǎo)致訂單及成交周期延長，資金回籠緩慢加劇經(jīng)營壓力，疊加半年考核節(jié)點(diǎn)，經(jīng)銷商資金緊張與銷量承壓問題突出。本次調(diào)查顯示，上半年僅有35.0%的4S店完成或超額完成銷量計(jì)劃，剩余64.9%未達(dá)目標(biāo)，其中17.8%接近完成（90%-100%區(qū)間）。

從分指數(shù)情況看：5月庫存、從業(yè)人員分指數(shù)環(huán)比下降，市場需求、平均日銷量、 經(jīng)營狀況分指數(shù)環(huán)比上升。

從區(qū)域指數(shù)情況看：5月全國總指數(shù)為52.7%，北區(qū)指數(shù)為52.6%，東區(qū)指數(shù)為52.4%，西區(qū)指數(shù)為62.1%，南區(qū)指數(shù)為48.1%。

從分品牌類型指數(shù)看：5月豪華及進(jìn)口、合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。

對下月市場判斷：在半年目標(biāo)沖刺、端午節(jié)及618活動刺激、疊加以舊換新政策及新車集中上市的推動下，消費(fèi)信心回升，市場活力有望改善。

對于6月車市，經(jīng)銷商持謹(jǐn)慎悲觀態(tài)度，認(rèn)為市場觀望情緒濃厚。有37.6%的經(jīng)銷商預(yù)計(jì)6月銷量基本持平，僅27.4%持樂觀態(tài)度，而有35.0%的判斷銷量將下滑，降幅在5%以內(nèi)。

中國汽車流通協(xié)會建議，未來汽車市場不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”，通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風(fēng)險。

附：汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動態(tài)，協(xié)會經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險越大。

為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個。

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏