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庫存預警指數(shù)、系數(shù)

2025年4月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為59.8%

時間: 2025-04-30 00:00:00      來源:
作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

2025430日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIAVehicle Inventory Alert Index)顯示,20254月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為59.8%,同比上升0.4個百分點,環(huán)比上升5.2個百分點。庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

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4月上旬,受北方農(nóng)忙及南方部分地區(qū)風俗性大宗消費延遲影響,車市表現(xiàn)平淡。下旬上海國際車展召開,大量新車待發(fā)。一方面為車市注入活力,另一方面也帶來消費者短期觀望。調(diào)查結(jié)果顯示:45.9%的經(jīng)銷商認為車展對終端銷量推動作用有限,僅帶來短期熱度提升。新車密集發(fā)布與營銷活動,吸引消費者到店,帶動訂單轉(zhuǎn)化率環(huán)比增長。然而,市場競爭加劇導致終端價格持續(xù)下行,消費者觀望情緒蔓延,削弱了車展對短期內(nèi)成交的拉動作用。

調(diào)查還顯示,58.2%的經(jīng)銷商表示4月銷量下滑,其中38.4%的經(jīng)銷商認為降幅超5%,僅18.5%的認為銷量環(huán)比上升。整體來看,上海車展帶來全社會對汽車品牌及新產(chǎn)品的關(guān)注,對車市銷量的推動將在車展后逐步釋放。綜合多方因素,預計4月乘用車終端銷量約175萬輛。

經(jīng)銷商為完成一季度銷量任務,使得部分潛在客戶被提前消化。另外,上海國際車展的留存訂單將延后至5月轉(zhuǎn)換成實際銷量,對4月經(jīng)銷商的銷量和經(jīng)營狀況有一定影響。

從分指數(shù)情況看4月庫存、市場需求、平均日銷量、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況分指數(shù)環(huán)比下降。

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從區(qū)域指數(shù)情況看:4月全國總指數(shù)為59.8%,北區(qū)指數(shù)為59.5%,東區(qū)指數(shù)為60.8%,西區(qū)指數(shù)為58.8%,南區(qū)指數(shù)為57.1%

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從分品牌類型指數(shù)看:4月豪華及進口、合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。

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對下月市場判斷:隨著五一假期的到來以及各地車展的陸續(xù)啟動,各地營銷活動展開,將進一步吸引消費者對車市的關(guān)注度和購車熱情。經(jīng)銷商對5月預期略好于4月。

中國汽車流通協(xié)會建議,未來汽車市場不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”,通過強化服務提振消費信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營風險。


附:汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標準

1汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在20103月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從20107月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應行業(yè)動態(tài),協(xié)會經(jīng)過半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時掌握行業(yè)總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動,為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準的信息。第三,監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動,為廠家合理安排生產(chǎn)計劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風險提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理,庫存預警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數(shù)越高,反應出市場的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數(shù)的前瞻和預測功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫存預警指數(shù)在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標形成綜合指數(shù),相關(guān)指標主要包括:汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

2、區(qū)域劃分標準

北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū):福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏