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庫(kù)存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2023年2月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.1%

時(shí)間: 2023-03-02 00:00:00      來(lái)源:
作者：產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

2023年2月28日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年2月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.1%，同比上升2.0個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降3.7個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

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2月往年多是春節(jié)月份，是產(chǎn)銷(xiāo)淡季。今年2月汽車(chē)市場(chǎng)略好于往年同期，但低于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的預(yù)期。目前，車(chē)市節(jié)后需求整體恢復(fù)情況較好，集客較1月份明顯提升，但消費(fèi)者觀望氣氛濃厚。多家車(chē)企陸續(xù)調(diào)整銷(xiāo)售價(jià)格，終端促銷(xiāo)力度加大，促進(jìn)了終端銷(xiāo)售。但銀行LPR浮動(dòng)利率下調(diào)，部分消費(fèi)者資金主要用于提前支付房貸，購(gòu)車(chē)意向較低。疊加政策透支效應(yīng)尾聲、2月份工作天數(shù)較短等原因，銷(xiāo)量整體狀況不及預(yù)期。預(yù)計(jì)2月汽車(chē)市場(chǎng)整體平穩(wěn)，乘用車(chē)終端銷(xiāo)量在140萬(wàn)輛左右。

本次調(diào)查中，80.2%經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為2月銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期。主要原因?yàn)椋阂?，部分?jīng)銷(xiāo)商表示廠家任務(wù)量較高，且在途車(chē)輛較多，庫(kù)存壓力較大，資金流轉(zhuǎn)情況較差；二，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，終端銷(xiāo)售價(jià)格混亂，毛利持續(xù)走低，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)下滑；三，經(jīng)濟(jì)回暖，外出務(wù)工人員增多，當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)力不足，導(dǎo)致客流及訂單下滑。

從分指數(shù)情況看：2月庫(kù)存、市場(chǎng)需求、平均日銷(xiāo)量、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比上升、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比下降。2月汽車(chē)生產(chǎn)端有所恢復(fù)，經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)庫(kù)動(dòng)力強(qiáng)；由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，多家車(chē)企降價(jià)銷(xiāo)售，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況下滑。

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從區(qū)域指數(shù)情況看：2月全國(guó)總指數(shù)為58.1%，北區(qū)指數(shù)為56.0%，東區(qū)指數(shù)為54.5%，西區(qū)指數(shù)為68.1%，南區(qū)指數(shù)為64.5%。

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從分品牌類(lèi)型指數(shù)看：2月進(jìn)口&豪華品牌、合資品牌指數(shù)環(huán)比下降，自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。

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對(duì)下月市場(chǎng)判斷：自2月以來(lái)，湖南、四川、寧波、嘉興等多個(gè)省市出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策，刺激需求釋放。預(yù)計(jì)多個(gè)城市春季車(chē)展將在2月下旬至3月開(kāi)展，3月份汽車(chē)有望穩(wěn)定增長(zhǎng)

最后，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議：廠家根據(jù)市場(chǎng)需求，及時(shí)調(diào)節(jié)銷(xiāo)售目標(biāo)，避免供求失衡導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存過(guò)高；建議金融機(jī)構(gòu)適度調(diào)整增加對(duì)汽車(chē)消費(fèi)貸款的利率補(bǔ)貼；廠家能及時(shí)兌現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商返利，適度增大商務(wù)政策幫扶力度等措施。


附：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)


1、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明


中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究，構(gòu)建了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。


汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門(mén)制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。


根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。


為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車(chē)庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車(chē)市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷(xiāo)量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。


本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2016年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的進(jìn)口、合資、自主汽車(chē)品牌55個(gè)。

 

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)


北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西


南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西


東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江


西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏