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庫存預警指數(shù)、系數(shù)

2023年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為60.4%

時間: 2023-11-30 00:00:00      來源:
作者：產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部
2023年11月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為60.4%，同比下降4.9個百分點，環(huán)比上升1.8個百分點，庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

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11月車市延續(xù)穩(wěn)中向好，各地政府相繼發(fā)布擴大汽車消費政策以及“雙11” 購車活動，持續(xù)推動汽車銷量增長。11月上半月受到車企及地方促消費政策暫時沒有出新等因素影響，銷量增長相對乏力。下半月廣州車展多款新車型陸續(xù)上市，帶動購車熱情增長。再加上臨近年底，經(jīng)銷商補庫及沖刺銷量目標，加大促銷力度。北方地區(qū)秋收結(jié)束，農(nóng)村消費者購車需求增加。綜合預計11月乘用車終端零售量在205萬左右。
盡管汽車消費溫和復蘇，但距離經(jīng)銷商的目標和預期仍有距離。調(diào)查顯示：79.4%的經(jīng)銷商認為11月銷量不及預期，23.9%的經(jīng)銷商認為符合預期，僅有1.7%的經(jīng)銷商認為銷量好于預期。臨近年末，經(jīng)銷商為達成全年任務(wù)目標拿到年終返利，繼續(xù)以價換量消化庫存。
由于新車價格持續(xù)下滑，消費者觀望情緒加重，經(jīng)銷商門店客流持續(xù)增長，但成交率有所下滑，對11月的銷量有所影響。
從分指數(shù)情況看：調(diào)查顯示，11月庫存、市場需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比下降，從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。
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從區(qū)域指數(shù)情況看：11月全國總指數(shù)為60.4%，北區(qū)指數(shù)為59.0%，東區(qū)指數(shù)為60.5%，西區(qū)指數(shù)為58.4%，南區(qū)指數(shù)為66.3%。
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從分品牌類型指數(shù)看：11月進口及豪華、 合資品牌指數(shù)環(huán)比小幅下降，自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。
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對下月市場判斷：12月是年末沖刺階段，車市有望持續(xù)走強。車企及經(jīng)銷商全力沖刺銷售目標，加大促銷力度、加快銷售節(jié)奏，以促進銷量提升。多數(shù)經(jīng)銷商預計12月市場需求及銷量與11月相比有所上升。
展望2024年，經(jīng)銷商認為汽車市場有望延續(xù)復蘇態(tài)勢。據(jù)調(diào)查顯示，有34.4%的經(jīng)銷商認為2024年乘用車市場將增長5%左右。

附：汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標準
1、汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查說明
中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業(yè)動態(tài)，協(xié)會經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)。
汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準的信息。第三，監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風險提供參考。
根據(jù)PMI編制的原理，庫存預警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數(shù)越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風險越大。
為增強庫存預警指數(shù)的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預警指數(shù)在指標設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。
本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。
2、區(qū)域劃分標準
北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西
南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西
東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江
西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏