據(jù)統(tǒng)計截止2017年6月底，我國汽車保有量已達2.05億輛。二手車龐大的市場已經(jīng)顯現(xiàn)。隨著目前行業(yè)轉(zhuǎn)型、政策規(guī)定的促進，二手車市場正迎來快速增長期。

車企如何搶占二手車市場？贏取消費者的信任是關(guān)鍵。選購二手車時，消費者一般會關(guān)心以下問題：

1.  跟我打交道的銷售人員是否誠實可靠？

2.  我想買的這輛車會不會是事故車或抵押車輛？

3.  我想買的車輛其車況是否良好并符合我的要求？

4.  如果我購買后發(fā)現(xiàn)車輛有問題，是否有相應(yīng)的解決措施？

　  面對日趨活躍的二手車市場，作為在民政部注冊登記的汽車流通行業(yè)唯一的國家級社團法人組織，中國汽車流通協(xié)會（以下簡稱CADA）正引領(lǐng)二手車業(yè)界企業(yè)定期共商行業(yè)大計，積極推動二手車行業(yè)規(guī)模化和規(guī)范化進程。SGS憑借全球豐富的二手車認證經(jīng)驗，依靠本土專業(yè)的認證二手車團隊，積極攜手CADA打造二手車100%誠信市場，協(xié)助車企認證二手車，為消費者提供客觀可靠信息。目前，SGS認證二手車業(yè)務(wù)模式主要有：

1. APO模式 （Approved Pre-owned Vehicles Program）：主要服務(wù)4S店二手車銷售的流程和車輛狀況審核，包括二手車展示區(qū)域檢查，認證二手車銷售文件準備和記錄，在庫二手車的檢驗等。

2. CPO模式（Certified Pre-owned Vehicles Program）：主要從事在店二手車車況檢驗，實施突擊單車檢驗。檢查方法為當日在店所有二手車全數(shù)檢驗。

3. OLI模式（Off Lease Inspection）：主要針對汽車租賃公司進行租賃后檢驗。汽車租賃公司在車輛租賃期到達后，回收車輛之前都會進行車輛質(zhì)量檢驗。

作為全球領(lǐng)先的檢驗、鑒定、測試和認證機構(gòu)，SGS長期在全球范圍開展二手車認證業(yè)務(wù)。在北美，在歐洲， SGS與當?shù)刂嚻蠹白赓U公司都保持二手車認證合作。在中國，SGS二手車認證業(yè)務(wù)起步于2016年；時值二手車市場蓬勃發(fā)展之際，SGS愿為100%誠信二手車市場的打造奉獻一份力量，為賣家（出租方）增加車輛信息的透明度，為買家（承租方）降低用車風險。