2016年7月6日，阿里巴巴集團(tuán)和上汽集團(tuán)在杭州聯(lián)合發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)汽車（OS’Car），互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和汽車行業(yè)兩大巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，率先讓汽車跑在互聯(lián)網(wǎng)上，拉開了汽車產(chǎn)業(yè)新變革的序幕。

經(jīng)過兩年的緊密合作與不懈努力，阿里巴巴集團(tuán)這家中國最大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，和上汽集團(tuán)這家中國最頂級的汽車制造企業(yè)，以驚人的速度創(chuàng)造了業(yè)界奇跡，共同打造了“互聯(lián)網(wǎng)汽車”這個(gè)新品類。在YunOS智能操作系統(tǒng)賦能后，互聯(lián)網(wǎng)汽車可以同時(shí)跑在公路和互聯(lián)網(wǎng)上。

“汽車將會(huì)是互聯(lián)網(wǎng)的下一個(gè)重要入口，汽車也將依靠互聯(lián)網(wǎng)從出行工具變成新一代的智能生活平臺。阿里巴巴集團(tuán)希望以多年積累的數(shù)據(jù)、云計(jì)算和YunOS操作系統(tǒng)作為切入點(diǎn)，通過與上汽集團(tuán)合作，把數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、操作系統(tǒng)與駕駛者、消費(fèi)者、汽車硬件完美結(jié)合，通過互聯(lián)網(wǎng)，把從汽車變成新一代的智能生活平臺，變成超越駕駛樂趣的消費(fèi)者生活空間，贏得消費(fèi)者的喜愛。”阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇表示。

“汽車和互聯(lián)網(wǎng)之間不需要手機(jī)，當(dāng)所有人在努力讓手機(jī)更好服務(wù)汽車的時(shí)候，我們的目標(biāo)是讓人進(jìn)了車就不再需要手機(jī)?！卑⒗锇桶图瘓F(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)表示，互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)布是一個(gè)里程碑，從此互聯(lián)網(wǎng)繼PC、手機(jī)之后，多了汽車這個(gè)重要的“新成員”，這對車廠、車主和全社會(huì)都意義重大。而擁有了操作系統(tǒng)的汽車相當(dāng)于擁有了第二個(gè)引擎，這個(gè)引擎的動(dòng)力就是數(shù)據(jù)。汽車有望成為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和智能硬件創(chuàng)新的重要平臺，世界迎來了萬物互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

據(jù)介紹，汽車接入了物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，不再只是一個(gè)交通工具，而是改變了新的空間、新的生活方式，互聯(lián)網(wǎng)汽車成為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，將更多的服務(wù)接入進(jìn)來。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)汽車還是智能硬件平臺，帶來更多的想象空間，如開車的時(shí)候可以打開天窗把一個(gè)無人機(jī)放出去。

互聯(lián)網(wǎng)汽車重構(gòu)了汽車價(jià)值鏈，構(gòu)建全新的出行服務(wù)生態(tài)圈，以“開放、分享、責(zé)任”的精神最大化地惠及消費(fèi)者。

以互聯(lián)網(wǎng)汽車為開端，汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈融合的大幕全面拉開，跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車將逐漸改變?nèi)藗兊纳睢?/span>