2016年4月28日,由上海車贏信息技術(shù)有限公司主辦，中國汽車流通協(xié)會支持指導(dǎo)的經(jīng)銷商集團（4S店）二手車業(yè)務(wù)高層峰會在上海千禧海鷗大酒店隆重舉行。

本次會議由國內(nèi)知名二手車專家王萌主持，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊、上汽通用二手車運作管理經(jīng)理陳燎原、先鋒太盟融資租賃CEO韓勇、上海車贏信息技術(shù)有限公司CEO吳木永、廣州南菱汽車副總裁李建國、河南威佳副總裁助理李巧玲等做了主題發(fā)言和演講；參會的經(jīng)銷商集團還包括自于廣匯汽車、龐大集團、永達汽車、無錫東方、潤東汽車、長久汽車、潤華汽車、申湘汽車、蘇舜集團、鵬峰汽車等近50家經(jīng)銷商集團總裁（副總裁）及二手車總監(jiān)；本次會議還邀請了中國最大經(jīng)銷商集團廣匯汽車二手車總經(jīng)理田東與第三方服務(wù)機構(gòu)就經(jīng)銷商如何做好二手車業(yè)務(wù)進行互動交流，參與互動交流的有寶固延保潘磊、阿里二手車何佳、273二手車交易網(wǎng)鄧衍朗、精真估周廣印、車300左強翔等。會議就取消二手車限遷刺激市場增長、汽車金融、延保、定價、二手車信息平臺等第三方服務(wù)助力二手車行業(yè)發(fā)展，以及車贏二手車業(yè)務(wù)解決方案對經(jīng)銷商集團二手車業(yè)務(wù)開展的推動作用等話題進行了深入的交流和探討，全部參會人員及媒體代表共100多位人士出席本次高層峰會。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊在題為《二手車市場真的到了風口上了嗎》的演講中表示，我國汽車市場已經(jīng)呈現(xiàn)出成熟市場特征，僅靠刺激政策作用減弱，當前拉動汽車市場的重要砝碼是盤活庫存，二手車交易成為關(guān)鍵因素。對于二手車行業(yè)高度關(guān)注的國務(wù)院辦公廳所頒布的《關(guān)于促進二手車便利流通的若干意見》等問題，羅磊在會上作了相關(guān)解釋，表示“國八條”有針對性地解決二手車市場發(fā)展過程中的突出矛盾，二手車交易將成為未來一個時期新車市場增長的主要驅(qū)動力，預(yù)計2016年二手車市場有望實現(xiàn)10%以上的增長，汽車經(jīng)銷商集團將全面進入二手車領(lǐng)域。

上汽通用二手車運作管理經(jīng)理陳燎原介紹了關(guān)于主機廠如何助力4S店開展二手車置換業(yè)務(wù)，上海通用是國內(nèi)最早做二手車品牌認證和置換業(yè)務(wù)支持的廠家之一，廠家對于二手車業(yè)務(wù)的重視和支持也將是經(jīng)銷商集團開展二手車業(yè)務(wù)的主要影響因素之一。

先鋒太盟CEO韓勇在主題演講中講到，中國是世界最大的汽車市場，而目前中國汽車信貸消費的滲透率僅為20%左右，融資租賃滲透率未到1%，未來市場發(fā)展空間巨大。二手車經(jīng)營進入經(jīng)銷商發(fā)展戰(zhàn)略，融資租賃和二手車分期等金融產(chǎn)品和服務(wù)勢必成為后服務(wù)市場的整合利器。通過融資租賃能夠有效提升客戶滿意度，增加客戶黏度，實現(xiàn)汽車生廠商、經(jīng)銷商和消費者的共贏。 

中國汽車經(jīng)銷商經(jīng)歷了十多年的快速發(fā)展，大多數(shù)集團已經(jīng)建立了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系，在二手車市場日漸成為盈利新戰(zhàn)線的趨勢下，探索如何在復(fù)雜的二手車市場中提高有形競爭力，已成為每一個經(jīng)銷商集團領(lǐng)導(dǎo)者高度重視的重要議題。在本次峰會上，廣州南菱、河南威佳等作為國內(nèi)百強經(jīng)銷商集團的代表與參會嘉賓分享了開展二手車業(yè)務(wù)的經(jīng)驗和體會，并對車贏推出的二手車整體業(yè)務(wù)解決方案給予了充分肯定。

廣州南菱汽車集團副總裁李建國在《經(jīng)銷商失去二手車就失去生存的機會》的演講中指出，二手車是很多汽車經(jīng)銷商集團所忽略的業(yè)務(wù)板塊，對主機廠的依賴程度比較高，二手車團隊建設(shè)較為遲緩，銷售能力較弱，置換率難以提升。2014年4月，南菱汽車與車贏合作推出了“換車易”,B2B模式的二手車競價平臺和B2C模式的認證二手車業(yè)務(wù)齊頭并進，建立起適合評估收購、競價平臺管理、展廳零售的運營管理團隊，通過派駐評估師的收購模式和雙重計算收入方式，實現(xiàn)集團、4S店、換車易充分互動、相互監(jiān)督、業(yè)務(wù)交叉的模式，二手車運營能力得到大幅提升，二手車評估檢測、平臺運營、認證車銷售均有較強戰(zhàn)力，毛利率也大幅提高。2015年二手車置換率從2013年的5%躍升至20%，單月二手車置換量超過300臺，成效顯著。

河南威佳集團副總裁助理李巧玲從車贏系統(tǒng)在二手車業(yè)務(wù)零售中的應(yīng)用進行介紹，集團統(tǒng)一采購進行處置，通過系統(tǒng)化實現(xiàn)業(yè)績考核和獎懲機制，從源頭上杜絕了二手車可能出現(xiàn)的“業(yè)務(wù)流失”，同時提升了客戶滿意度，從系統(tǒng)分析大數(shù)據(jù)中針對零售客戶的關(guān)注度，客戶興趣點，年齡等多個維度進行分析，協(xié)助二手車銷售進行專業(yè)支持和業(yè)務(wù)跟進，公司二手車銷量連續(xù)四年保持40%以上增長，2016年二手車業(yè)務(wù)目標是1萬臺，對于區(qū)域性經(jīng)銷商集團這將是本質(zhì)飛躍。

4S店經(jīng)銷商是二手車未來發(fā)展主力方向

車贏CEO吳木永認為，中國的二手車發(fā)展不是靠燒錢講故事就起來的，用戶對于二手車的認知方面和其它高頻度、高粘性的快速消費品是不一樣的。我國現(xiàn)在大量的二手車其實都在個人手中，車源主要來自于車主的置換需求，因此4S店才是二手車真正的孵化場，是二手車未來的王者。

可就目前來看，很多4S店包括一些經(jīng)銷商集團，對于二手車業(yè)務(wù)都不是很重視。它們把二手車業(yè)務(wù)等同于精品、保險這樣的業(yè)務(wù)，甚至認為是邊緣業(yè)務(wù)，把二手車只作為新車銷售的輔助工具。很多4S店還沒有搭建自己的二手車經(jīng)營管理體系和管理系統(tǒng)，有的甚至連落地工具都還沒有，二手車“飛單”現(xiàn)象普遍存在?！罢驗槿绱耍医K于下定決心自己創(chuàng)業(yè)，用自己10多年的行業(yè)經(jīng)驗積累，為經(jīng)銷商搭建一套從收車到銷售，覆蓋整個二手車生命周期中所有業(yè)務(wù)需求的二手車管理服務(wù)和交易平臺，導(dǎo)入各種增值服務(wù)，幫助經(jīng)銷商建立起自己的二手車品牌，在二手車藍海中占據(jù)先機。”吳木永說。

車贏助力經(jīng)銷商二手車競爭力和贏利提升

自2014年9月成立以來，車贏已經(jīng)與南菱、威佳、龐大、永達等國內(nèi)知名的大型汽車經(jīng)銷商集團簽約合作，為全國超過1500家汽車4S店開展二手車業(yè)務(wù)提供管理系統(tǒng)終端支持。2016月4月，車贏聯(lián)手國內(nèi)知名的二手車金融、延保等第三方服務(wù)機構(gòu)，為經(jīng)銷商提供富有競爭力的二手車貸款和質(zhì)保產(chǎn)品，幫助它們開拓二手車業(yè)務(wù)新的利潤點。據(jù)悉，車贏即將推出全新的二手車賣場封閉式智能化平臺管理系統(tǒng)和經(jīng)銷商二手車經(jīng)營能力提升專項輔導(dǎo)計劃，旨在幫助經(jīng)銷商完善二手車線下賣場與線上交易平臺一體化的O2O模式，全面提升競爭力和贏利水平。

如果說，經(jīng)銷商集團和4S店才是二手車未來的王者，那么二手車管理體系的有效運用和經(jīng)營能力的有效提升，將直接影響到每一家4S店未來的發(fā)展前景。而車贏做為領(lǐng)先的經(jīng)銷商二手車能力提升解決方案服務(wù)商，基于對未來二手車市的期待，通過本次高層峰會旨在為更多的汽車4S店搭建一個更大、更廣、更高的交流平臺，讓更多的資源流入這場變革中，齊心協(xié)力共同打造更有前景的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。