中升集團(tuán)將順利接手浙江華策奔馳
【導(dǎo)讀】消息人士還透露:實(shí)力雄厚的上市公司中升集團(tuán)將全盤接手華策奔馳的業(yè)務(wù)。中升集團(tuán)擁有多年高檔車品牌,特別是奔馳品牌運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),并且對與梅賽德斯-奔馳的合作及奔馳品牌裝滿信心。目前,雙方談判已經(jīng)接近尾聲,中升集團(tuán)表示看重這家經(jīng)營二十幾年的奔馳老店所積累的技術(shù)及服務(wù)經(jīng)驗(yàn),特別是經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,接手后會確保平穩(wěn)過渡。
作為全球最大的汽車市場,中國汽車市場在今年增速有所放緩,其中高檔車市場尤為突出,一些高檔車品牌甚至出現(xiàn)了一定程度上的下滑。不過奔馳品牌則逆勢上漲,一直保持著較高的增長率。這讓奔馳經(jīng)銷商成為最令其他高檔品牌羨慕的經(jīng)銷商。然而近日,一則關(guān)于《華策奔馳南山路展廳關(guān)門杭州4s店生存危機(jī)加劇》的新聞,將奔馳在杭州地區(qū)的運(yùn)營情況變成了業(yè)內(nèi)焦點(diǎn)。
根據(jù)這則新聞報道,杭州南山路,阿斯頓馬丁、法拉利、勞斯萊斯等品牌的城市展廳林立,儼然豪車一條街。但原華策奔馳的店面大門卻緊閉著,玻璃門內(nèi),原本擺滿各款奔馳車的展廳,如今空蕩蕩的。半個多月前就關(guān)了。知情人士介紹。
看起來,這家奔馳展廳的表現(xiàn)與奔馳整體在華表現(xiàn)并不相符。那么,為什么華策奔馳會出現(xiàn)這樣的情況?一位了解內(nèi)幕消息的人士向記者稱,這與華策奔馳的母公司業(yè)務(wù)戰(zhàn)略方向轉(zhuǎn)移,決定進(jìn)行業(yè)務(wù)線調(diào)整有關(guān)。
根據(jù)奔馳發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2015年上半年奔馳品牌在華共銷售超過16萬輛新車,同比增長23%。奔馳還有望在今年下半年引入包括GLE、GLE Coupe和GLC在內(nèi)的三款SUV以及全新一代smart等多款車型,并提前完成全年30萬輛的銷售目標(biāo)。
該消息人士還透露:實(shí)力雄厚的上市公司中升集團(tuán)將全盤接手華策奔馳的業(yè)務(wù)。中升集團(tuán)擁有多年高檔車品牌,特別是奔馳品牌運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),并且對與梅賽德斯-奔馳的合作及奔馳品牌裝滿信心。目前,雙方談判已經(jīng)接近尾聲,中升集團(tuán)表示看重這家經(jīng)營二十幾年的奔馳老店所積累的技術(shù)及服務(wù)經(jīng)驗(yàn),特別是經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,接手后會確保平穩(wěn)過渡。
對于最近停業(yè)的南山路城市展廳,該消息人士則解釋,城市展廳的設(shè)置是4S店尚未開業(yè)之前階段性、過渡性的解決方案。4S店正式開業(yè)之后,經(jīng)銷商可以根據(jù)自己的意愿向廠家申請,結(jié)束城市展廳的運(yùn)營,精力集中做好4S店的經(jīng)營與客戶服務(wù)工作。
據(jù)悉,杭州市場一直都屬于奔馳的主力市場之一。今年上半年,在杭州限牌的大背景下,奔馳在杭州的市場占有率仍較2014年增長了3個點(diǎn)。
此前,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁李宏鵬曾在接受媒體采訪時表示:作為廠家,梅賽德斯-奔馳已經(jīng)逐漸認(rèn)同:我們的客戶首先是經(jīng)銷商,而經(jīng)銷商面對的是我們的終端客戶。重新確立定位之后,我們就會改變以往管理經(jīng)銷商的思維,而是給予經(jīng)銷商更多關(guān)心、幫助與支持。就像我曾在經(jīng)銷商大會上說過的,我們與經(jīng)銷商之間是魚和水的關(guān)系,是共生共贏的關(guān)系。(來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))