從以往的登記信息來(lái)看，云汽汽車(chē)早已不只一次被中致遠(yuǎn)集團(tuán)出質(zhì)，只是這一次，一汽-大眾的LOGO已經(jīng)從中致遠(yuǎn)集團(tuán)官方網(wǎng)站消失了。

據(jù)內(nèi)部人士透露，中致遠(yuǎn)集團(tuán)出質(zhì)一汽-大眾4S店是從整個(gè)集團(tuán)戰(zhàn)略考慮，集團(tuán)未來(lái)將以高端品牌為主，由于政策的放寬，集團(tuán)正在建設(shè)自己的電商平臺(tái)，改革傳統(tǒng)的4S店經(jīng)營(yíng)模式，可能在未來(lái)的汽車(chē)銷售中，4S店購(gòu)車(chē)這種不人性化的模式，將會(huì)經(jīng)歷革命。外加考慮到一汽-大眾廠家近期在公關(guān)、營(yíng)銷、產(chǎn)品等方面的問(wèn)題，投資人不太看好一汽-大眾的未來(lái)走勢(shì)，一汽-大眾的品牌優(yōu)勢(shì)也正在減弱。一汽-大眾品牌對(duì)經(jīng)銷商庫(kù)存量超高的指標(biāo)，導(dǎo)致經(jīng)銷商也需要的占用更多的資金。綜合考慮選擇出質(zhì)一汽-大眾。

云南為廣匯汽車(chē)在西部地區(qū)的“處女地”

今年以來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的壓力巨大，隨著資金儲(chǔ)備的不穩(wěn)定性逐漸升高，經(jīng)銷商出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)困難被迫對(duì)外融資的可能性比往年提高，而這種情況下的融資往往是無(wú)法顧及長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的，很多企業(yè)只能賤賣(mài)股本以解燃眉之急。

對(duì)于廣匯這樣資本實(shí)力雄厚的汽車(chē)集團(tuán)而言，這倒是進(jìn)駐云南的好機(jī)會(huì)。對(duì)此，中致遠(yuǎn)集團(tuán)內(nèi)部人士表示，汽車(chē)行業(yè)與其它行業(yè)有著明顯的區(qū)別，中致遠(yuǎn)集團(tuán)在云南當(dāng)?shù)厣罡嗄?，有著良好的口碑，?duì)云南汽車(chē)市場(chǎng)有更深入的理解，包括中致遠(yuǎn)集團(tuán)近期在嘗試的電商模式，在全國(guó)來(lái)說(shuō)也是新的嘗試。中致遠(yuǎn)集團(tuán)從前些年的拿地建店的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變?yōu)闉榭蛻籼峁┝己玫馁?gòu)車(chē)體驗(yàn)的戰(zhàn)略。相對(duì)于云南，中致遠(yuǎn)集團(tuán)有著明顯優(yōu)勢(shì)，廣匯汽車(chē)單店能否在市場(chǎng)下滑的情況下，要在云南站住腳跟還很難說(shuō)。

  今年，汽車(chē)銷量增幅預(yù)期僅為3%，成為近5年來(lái)最低的預(yù)期值，汽車(chē)經(jīng)銷商嚴(yán)重虧損、生存艱難甚至一夜之間倒閉的新聞時(shí)有曝出。而西部地區(qū)由于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相對(duì)滯后，整體的銷量基數(shù)和千人汽車(chē)保有量均低于全國(guó)平均水平，反而有機(jī)會(huì)成為眾多廠商轉(zhuǎn)移投資方向的潛力市場(chǎng)，這也意味著西部地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)的野蠻時(shí)代會(huì)加速到來(lái)。