新能源分時(shí)租賃比出租車(chē)費(fèi)用低2-3倍

　　新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃是城市交通體系的有機(jī)組成部分，是介于公共交通和私人交通之間，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維而出現(xiàn)的一種新興租賃業(yè)態(tài)，采用按需租賃、隨借隨還、全程自助的模式，具有節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟(jì)便利的特點(diǎn)。部委機(jī)關(guān)引入新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃項(xiàng)目，實(shí)行個(gè)人付費(fèi)的市場(chǎng)化租賃服務(wù)方式，是落實(shí)中央國(guó)家機(jī)關(guān)公車(chē)改革的具體措施，也是促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。這種方式優(yōu)于公共交通方式，可以實(shí)現(xiàn)一對(duì)一服務(wù)，有助于提高機(jī)關(guān)辦事效率，為機(jī)關(guān)干部綠色出行提供保障。

北汽龐大新能源汽車(chē)公司定位為行政公務(wù)人員綠色出行服務(wù)商，以“ready-go 綠動(dòng)”為經(jīng)營(yíng)品牌，提供北汽新能源EV200和ES210作為“經(jīng)濟(jì)型”和“商務(wù)型”兩種車(chē)型，供部委機(jī)關(guān)干部在不同場(chǎng)合租賃使用。有駕駛資格的機(jī)關(guān)干部，只需在分時(shí)租賃系統(tǒng)進(jìn)行注冊(cè)，就可以下單租賃新能源汽車(chē)，機(jī)關(guān)干部從車(chē)輛預(yù)定、取車(chē)、用車(chē)、還車(chē)、費(fèi)用結(jié)算，整個(gè)租賃過(guò)程完全自助。在租賃價(jià)格上，“ready-go 綠動(dòng)”新能源汽車(chē)提供1小時(shí)、4小時(shí)、周末租、月租、年租等九種租賃套餐，租賃費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于出租車(chē)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)租賃費(fèi)用，比同等條件下使用出租車(chē)費(fèi)用低2-3倍，比租賃傳統(tǒng)燃油車(chē)費(fèi)用低50%。

深入布局分時(shí)租賃開(kāi)展多站點(diǎn)互借互換

　　目前，“ready-go綠動(dòng)”已經(jīng)在工業(yè)和信息化部落地了新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃項(xiàng)目，在國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的指導(dǎo)下，北汽新能源也將積極向其他各部委機(jī)關(guān)適時(shí)推廣新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃項(xiàng)目。下一步，將同國(guó)資委、國(guó)家審計(jì)署、國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家安監(jiān)總局、聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署駐華代表處等單位開(kāi)展合作，落地新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃項(xiàng)目。同時(shí)，我們正在國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的協(xié)調(diào)下，積極溝通交通部民航總局、國(guó)家鐵路局等相關(guān)單位，協(xié)調(diào)建設(shè)機(jī)場(chǎng)、高鐵車(chē)站的分時(shí)租賃項(xiàng)目網(wǎng)點(diǎn)。未來(lái)，實(shí)現(xiàn)不同部委機(jī)關(guān)之間、部委機(jī)關(guān)和機(jī)場(chǎng)、高鐵車(chē)站之間的互借互還模式，將極大提升部委機(jī)關(guān)干部的出行效率。

　　在今年的兩會(huì)上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中明確提出，要深入實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃，推廣新能源汽車(chē)，治理機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣。在節(jié)儉三公經(jīng)費(fèi)、節(jié)能減排的大背景下，公務(wù)車(chē)改革勢(shì)在必行。據(jù)國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年中央國(guó)家機(jī)關(guān)層面共取消3184輛公務(wù)用車(chē)。今年公務(wù)車(chē)改革將進(jìn)一步深化，以北京市為例，2015年公務(wù)用車(chē)改革涉及市、區(qū)兩級(jí)部門(mén)4.5萬(wàn)輛和21萬(wàn)名公務(wù)人員。新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃模式不僅做到了合理配置資源、降低行政開(kāi)支，對(duì)保護(hù)環(huán)境、解決新能源汽車(chē)推廣難題更是起到了一舉多得的作用。同時(shí)，在政府部門(mén)的示范作用下，也將加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善，促進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。