佛山新能源汽車推廣應(yīng)用工作會(huì)議在高明區(qū)召開，透露佛山今明兩年擬投1.88億元推廣2000輛新能源汽車，同時(shí)啟動(dòng)建設(shè)一批充電站、充電樁等配套設(shè)施。
    本地車企品牌最高可獲7成推廣份額
    根據(jù)會(huì)議印發(fā)的《佛山市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2014—2015)》(下稱“方案”)，今明兩年，佛山要完成推廣應(yīng)用2000輛新能源汽車的目標(biāo)，方案所稱的新能源汽車指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。
    在2000輛的新能源汽車推廣目標(biāo)中，按車型分，公交車與出租車加起來達(dá)到1150輛，占比達(dá)到57.5%，占比次之的為私人乘用車，數(shù)量為650輛，剩下的200輛為專用車與公務(wù)車。方案同時(shí)規(guī)定了五區(qū)的推廣任務(wù)：禪城區(qū)420輛，南海、順德各605輛，高明、三水各185輛。
     佛山市發(fā)改局局長(zhǎng)周文表示，在今明兩年完成2000輛新能源汽車的推廣是省下達(dá)的硬任務(wù)，市里已將該項(xiàng)工作納入到對(duì)各區(qū)的績(jī)效考核，必須按照規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成推廣任務(wù)。
    值得關(guān)注的是，此次推廣應(yīng)用新能源汽車將堅(jiān)持“本地優(yōu)先、鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)”的原則，即各區(qū)推廣應(yīng)用的新能源汽車在同等條件下優(yōu)先使用佛山本地車企品牌，同時(shí)也允許市外整車制造企業(yè)積極參與競(jìng)爭(zhēng)，推廣應(yīng)用車輛中的外地品牌數(shù)量應(yīng)達(dá)到30%以上。
    據(jù)了解，目前佛山具備新能源汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)或潛力的企業(yè)僅有2家，分別是位于南海區(qū)的北汽福田歐輝新能源客車項(xiàng)目及位于高明區(qū)的陸地方舟新能源汽車項(xiàng)目。
    購買新能源汽車將享地方補(bǔ)貼
    據(jù)佛山市發(fā)改局透露，目前佛山僅有在順德區(qū)投放的66輛氣電混合動(dòng)力公交車和在高明區(qū)投放的126輛中低速純電動(dòng)乘用車，這與廣州2871輛、深圳6958輛的市場(chǎng)保有量相比差距甚大。
    業(yè)界人士分析認(rèn)為，這與佛山?jīng)]有出臺(tái)全市性的地方補(bǔ)貼政策，以及缺乏充電配套設(shè)施關(guān)系甚大。比如，車主在佛山購買進(jìn)入工信部目錄的新能源電動(dòng)汽車僅能享有中央財(cái)政提供給廠家的補(bǔ)貼，但沒有地方補(bǔ)貼，而反觀深圳，除了中央財(cái)政補(bǔ)貼之外還有與之等額的地方補(bǔ)貼。此外，佛山目前僅在高明區(qū)建立了18個(gè)充電樁，而深圳的充電樁已有約4100個(gè)。
    記者從昨日會(huì)議上了解到，佛山今明兩年擬投1.88億元推廣新能源汽車，補(bǔ)貼主要用于新能源汽車購置、整車租賃、電池租賃等方面。佛山市財(cái)政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將盡快制定市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則。
    而在配套設(shè)施方面，今明兩年，佛山爭(zhēng)取建成充電站24座，小型充電站35座，交流充電樁568個(gè)，直流充電機(jī)253個(gè)，燃料電池加氫站1座。對(duì)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)助將按國(guó)家和廣東省的規(guī)定另行制定。
    新能源車推廣任務(wù)分解
    按車型分：公交車與出租車加起來達(dá)到1150輛，占比57.5%，次之為私人乘用車，650輛，剩下的200輛為專用車與公務(wù)車。
    按五區(qū)分：禪城區(qū)420輛，南海、順德各605輛，高明、三水各185輛。