- 關(guān)于發(fā)布《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》的令
- 關(guān)于發(fā)布《機動車登記規(guī)定》的令
- 關(guān)于發(fā)布《道路交通安全違法行為記分管理辦法》的令
- 關(guān)于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知
關(guān)于發(fā)布《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》的令
12月27日，公安部網(wǎng)站公布“關(guān)于發(fā)布《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》的令”。公安部令第162號稱，修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》已經(jīng)2021年12月4日第8次部務會議審議通過，現(xiàn)予公布，自2022年4月1日起施行。修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，共7章111條。此次修訂共涉及93條，其中修改80條、新增13條。2004年，為貫徹實施《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例，公安部發(fā)布了《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，此后進行了4次修訂。此次修訂主要目的是為了適應經(jīng)濟社會發(fā)展的新形勢、更好地滿足人民群眾對安全便捷高效服務的新需求。修訂《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》主要突出“四個聚焦”：一是聚焦推出更多服務措施。固化小型汽車駕駛證全國“一證通考”、異地分科目考試、推行電子駕駛證等改革措施，保障改革與法治協(xié)同。新推出大中型客貨車駕駛證全國“一證通考”、逾期未換證恢復駕駛資格考試“跨省可辦”、優(yōu)化考試內(nèi)容和項目等便民措施，更好地服務群眾企業(yè)。二是聚焦強化重點駕駛?cè)斯芾怼?/span>嚴格申請條件，對毒駕、再次酒駕、危險駕駛構(gòu)成犯罪等人員，禁止增駕大中型客貨車駕駛證，保障公共安全。針對運輸行業(yè)反映的大中型客貨車駕駛?cè)硕倘眴栴}，放寬駕駛職業(yè)教育領證年齡，改進申請和考試制度，引導鼓勵駕駛職業(yè)培訓教育發(fā)展。三是聚焦改進駕駛證申領使用制度。改進實習期管理制度，明確初次取得汽車類或者摩托車類駕駛證的12個月內(nèi)為實習期，增駕每種車型不再單設實習期，解決群眾反映實習期限制過多的難題。完善準駕車型種類，增加“輕型牽引掛車”車型，滿足群眾駕駛小型旅居掛車出行需求。改革境外駕駛證換領制度，對申請換領大中型客貨車駕駛證的，需取得境外相應準駕車型駕駛證二年以上，并參加全科目考試。四是聚焦健全駕駛考試監(jiān)管機制。堅持放管并重，結(jié)合駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務延伸下放，進一步加強對縣級車管所、社會考場的監(jiān)督管理，嚴格違法違規(guī)考試責任追究，以強有力的監(jiān)管促規(guī)范、促公正。關(guān)于發(fā)布《機動車登記規(guī)定》的令
12月27日，公安部網(wǎng)站公布“關(guān)于發(fā)布《機動車登記規(guī)定》的令”。公安部令第164號稱，修訂后的《機動車登記規(guī)定》已經(jīng)2021年12月4日第8次部務會議審議通過，現(xiàn)予公布，自2022年5月1日起施行。修訂后的《機動車登記規(guī)定》，共7章93條。此次修訂共涉及78條，其中修改53條、新增25條。2004年，為貫徹實施《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例，公安部發(fā)布了《機動車登記規(guī)定》。此后進行了2次修訂。修訂《機動車登記規(guī)定》主要突出“三個深化”：一是深化簡政便民利企。在固化車輛檢驗“全國通檢”、二手車異地交易登記、檢驗標志電子化等改革措施基礎上，新推出私家車新車上牌免查驗、小客車登記全國“一證通辦”、車輛信息變更“跨省通辦”等便民措施。二是深化重點車輛監(jiān)管。嚴格“兩客一?！敝攸c車輛登記審查，對危險貨物運輸、公路客運、旅游客運車輛，公安交管部門與交通運輸部門聯(lián)網(wǎng)核查運輸資質(zhì)，加強部門協(xié)同，嚴格規(guī)范管理。嚴格違規(guī)車輛嫌疑調(diào)查，對發(fā)現(xiàn)車輛涉嫌非法生產(chǎn)、拼裝、改裝、被盜搶騙等嫌疑的，啟動調(diào)查程序，嚴格追究違法違規(guī)責任。三是深化業(yè)務監(jiān)督管理。進一步加強對車輛管理所、登記服務站辦理車輛登記查驗、牌證發(fā)放等工作監(jiān)督管理，對違規(guī)辦理機動車登記、為不符合標準車輛上牌的，嚴格責任追究。近年來，隨著我國經(jīng)濟社會持續(xù)高速發(fā)展，機動車和駕駛?cè)吮Ｓ辛砍掷m(xù)高位增長。截至目前，我國機動車保有量達3.93億輛（汽車突破3億輛），每年新登記機動車3000多萬輛，新領證駕駛?cè)?000多萬人，總量和增量均位居世界第一。面對道路交通大發(fā)展的形勢和挑戰(zhàn)，全國公安交管部門緊緊圍繞預防事故保安全、便民利企促發(fā)展、規(guī)范執(zhí)法護穩(wěn)定，有力保證道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，積極服務民生和經(jīng)濟社會發(fā)展。此次修訂主要目的是為了適應經(jīng)濟社會發(fā)展的新形勢、更好地滿足人民群眾對安全便捷高效服務的新需求。關(guān)于發(fā)布《道路交通安全違法行為記分管理辦法》的令
12月27日，公安部網(wǎng)站公布“關(guān)于發(fā)布《道路交通安全違法行為記分管理辦法》的令”。公安部令第163號稱，《道路交通安全違法行為記分管理辦法》已經(jīng)2021年12月4日第8次部務會議審議通過，現(xiàn)予公布，自2022年4月1日起施行。新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》共7章37條，包括記分分值、記分執(zhí)行、滿分處理、記分減免、法律責任等內(nèi)容。2004年施行的《道路交通安全法》規(guī)定了交通違法記分制度，同年公安部發(fā)布《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，以附件形式明確了記分行為和記分分值。記分制度實施以來對遏制嚴重交通違法、減少道路交通事故發(fā)揮了重要作用。為更好發(fā)揮交通違法行為記分教育引導作用，此次單獨制定新的部門規(guī)章《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，主要目的是為了更好地發(fā)揮記分制度的作用，堅持寬嚴相濟，強化教育引導，促進提升駕駛?cè)税踩拿饕庾R。新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》主要圍繞優(yōu)化記分管理制度，調(diào)整記分項目和分值，在保持對嚴重交通違法行為管理力度的前提下，降低了部分交通違法行為記分分值，刪除了一些交通違法行為記分。同時，增加了減免記分規(guī)定，促進記分管理與教育引導相結(jié)合。堅持公開透明、程序正當、嚴格監(jiān)督，明確對弄虛作假、買分賣分等行為嚴格責任追究。新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》突出“四個堅持”：一是堅持寬嚴相濟，系統(tǒng)調(diào)整記分分值。在保持對酒后駕駛、交通肇事致人傷亡后逃逸、使用偽造變造牌證等嚴重妨礙交通安全的違法行為記12分的前提下，根據(jù)對道路交通安全暢通影響的程度，降低了部分交通違法行為記分分值，刪除了駕車未放置檢驗標志、保險標志等輕微交通違法行為記分。修改后記分行為共50項，其中7項記12分，7項記9分，11項記6分，15項記3分，10項記1分。二是堅持教育引領，增加減免記分規(guī)定。對參加道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學習且經(jīng)考試合格，或者參加公安交管部門組織的交通安全公益活動，符合扣減記分條件的，可以從已累積記分中扣減記分，一個記分周期內(nèi)最高可扣減6分。另外，對交通違法行為情節(jié)輕微，給予警告處罰的，免予記分。三是堅持重點管理，嚴格滿分教育制度。對一個記分周期內(nèi)多次記滿12分的，考慮到其守法自覺性低、安全意識差，進一步強化教育管理，延長學習時間，增加考試科目，督促駕駛?cè)税踩拿黢{駛。對大中型客貨車駕駛?cè)擞洕M12分的，為了保障公共安全，嚴格滿分學習教育，提高考試難度，加強重點管理。四是堅持嚴格執(zhí)法，保證公開公平公正。在交通違法行為記分、學法減分、滿分學習教育中，堅持公開透明、程序正當、嚴格監(jiān)督，做到記分要嚴格、減分要規(guī)范、教育要有效果，切實發(fā)揮好交通違法行為記分制度的教育引導作用。同時，嚴查嚴處弄虛作假、買分賣分、替學代學、考試舞弊等行為，對發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)的，嚴格依法處理處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。關(guān)于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知
12月31日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知稱，為進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，做好新能源汽車推廣應用工作，現(xiàn)就2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策有關(guān)事項通知如下： 一、保持技術(shù)指標體系穩(wěn)定，堅持平緩補貼退坡力度為創(chuàng)造穩(wěn)定政策環(huán)境，2022年保持現(xiàn)行購置補貼技術(shù)指標體系框架及門檻要求不變。根據(jù)《財政部
工業(yè)和信息化部 科技部
發(fā)展改革委關(guān)于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）要求，2022年，新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。 根據(jù)《財政部
工業(yè)和信息化部 科技部
發(fā)展改革委關(guān)于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）“綜合技術(shù)進步、規(guī)模效應等因素，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底”要求，為保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展勢頭，綜合考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素，2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。同時，繼續(xù)加大審核力度，做好以前年度推廣車輛的清算收尾工作。 三、加強產(chǎn)品安全監(jiān)管引導，確保質(zhì)量和信息安全健全新能源汽車安全監(jiān)管體系，進一步壓實新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)主體責任。指導企業(yè)健全安全管理機制，強化產(chǎn)品質(zhì)量保障能力，滿足國家關(guān)于汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、在線升級等管理要求。提升企業(yè)監(jiān)測平臺效能，提高售后服務能力，做好事故應急響應處置。工業(yè)和信息化部聯(lián)合相關(guān)部門建立跨部門信息共享機制，定期匯總起火及重大事故信息，加快建立車輛事故報告制度，對于隱瞞事故信息、不配合調(diào)查的，視情節(jié)輕重暫?；蛉∠媸萝囆脱a貼資格。 本通知從2022年1月1日起實施。本通知未作規(guī)定的事項，繼續(xù)按照財政部會同有關(guān)部門印發(fā)的《關(guān)于新能源汽車推廣應用審批責任有關(guān)事項的通知》（財建〔2016〕877號）、《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）、《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號）、《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2019〕138號）、《關(guān)于支持新能源公交車推廣應用的通知》（財建〔2019〕213號）、《關(guān)于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）、《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕593號）等有關(guān)文件執(zhí)行。
