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政策發(fā)布

一周要聞回顧 行業(yè)政策(2021年5月10日-5月16日)

時(shí)間: 2021-05-18 09:06      來(lái)源:
作者:汽車市場(chǎng)研究分會(huì)

2021年度第1批特別公示道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)名單

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5月12日,工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公布《2021年度第1批特別公示道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)名單》。


公示稱,根據(jù)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》(工業(yè)和信息化部令 第50號(hào))、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》(工業(yè)和信息化部令 第39號(hào))和《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改〈新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定〉的決定》(工業(yè)和信息化部令 第54號(hào))等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將2021年度第1批特別公示的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)名單予以公告。


經(jīng)特別公示的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè),在特別公示期間不予辦理準(zhǔn)入變更。申請(qǐng)移出特別公示的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè),經(jīng)工業(yè)和信息化部核查準(zhǔn)入條件保持情況通過(guò)后,取消特別公示,恢復(fù)辦理準(zhǔn)入變更。


特此公告


列入附件《特別公示道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)名單(2021年度第1批)》的企業(yè)共363家。其中:貨車生產(chǎn)企業(yè)6家、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)2家、通用貨車掛車生產(chǎn)企業(yè)355家。


(來(lái)源:工業(yè)和信息化部)

關(guān)于調(diào)整免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告

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5月13日,工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公布三部委《關(guān)于調(diào)整免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》。


公告稱,為適應(yīng)新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變化,做好新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策執(zhí)行工作,現(xiàn)就免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求有關(guān)事項(xiàng)公告如下:


一、自2021年10月1日起,《插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車 技術(shù)條件》(GB/T 32694-2021)、《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法》(GB/T 19753-2021)、《電動(dòng)汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法 第1部分:輕型汽車》(GB/T 18386.1-2021)等標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱新版標(biāo)準(zhǔn))正式實(shí)施?!蛾P(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》(財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 科技部公告 2017年第172號(hào),以下簡(jiǎn)稱第172號(hào)公告)有關(guān)技術(shù)要求作如下調(diào)整:

(1)插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。

(2)插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與《乘用車燃料消耗量限值》(GB 19578-2021)中車型對(duì)應(yīng)的燃料消耗量限值相比應(yīng)當(dāng)小于70%;電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量應(yīng)小于電能消耗量目標(biāo)值的135%。按整備質(zhì)量(m,kg)的不同,百公里電能消耗量目標(biāo)值(Y)應(yīng)滿足以下要求:m≤1000時(shí),Y=0.0112×m+0.4;10001600時(shí),Y=0.0048×m+8.60。


二、免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品的其他技術(shù)要求繼續(xù)適用第172號(hào)規(guī)定。


三、本公告發(fā)布之日起至2021年10月1日前,按新版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試且滿足第一條和第二條技術(shù)要求的插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車,可以納入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》。

(來(lái)源:工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局)

關(guān)于開展2020年度雙積分?jǐn)?shù)據(jù)核算審查工作的通知

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5月13日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心印發(fā)《關(guān)于開展2020年度雙積分?jǐn)?shù)據(jù)核算審查工作的通知》。


通知稱,為貫徹落實(shí)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局令 第44號(hào))有關(guān)要求,受工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托,裝備中心將通過(guò)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“積分管理平臺(tái)”),開展2020年度乘用車企業(yè)燃料消耗量與新能源汽車積分審查核算工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:


一、工作流程
(一)參與核算的企業(yè)主體,包括境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè),授權(quán)進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)和非授權(quán)進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)。

(二)裝備中心依據(jù)《公告》、合格證、積分管理平臺(tái)、循環(huán)外節(jié)能技術(shù)/裝置數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等相關(guān)信息,對(duì)企業(yè)雙積分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行核算并通過(guò)積分管理平臺(tái)下發(fā)核算結(jié)果。

(三)企業(yè)應(yīng)使用數(shù)據(jù)報(bào)送賬號(hào)登錄雙積分管理系統(tǒng),在“雙積分核算”模塊中查看并確認(rèn)核算結(jié)果:
1、對(duì)核算結(jié)果確認(rèn)無(wú)誤的企業(yè),請(qǐng)于5月31日之前在線填寫相關(guān)內(nèi)容后下載《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分確認(rèn)函》,由法人簽字并加蓋企業(yè)公章后,通過(guò)積分管理平臺(tái)上傳彩色掃描件,紙質(zhì)原件由企業(yè)保存,不需郵寄至裝備中心。
2、對(duì)核算結(jié)果有異議的企業(yè),請(qǐng)結(jié)合核算結(jié)果進(jìn)行自查,并于5月20日之前在線提交復(fù)核申請(qǐng),裝備中心受理申請(qǐng)材料并開展復(fù)核工作。

(四)裝備中心依據(jù)企業(yè)提交的各項(xiàng)材料開展審查,并將匯總審查結(jié)果上報(bào)裝備工業(yè)一司。

附件《積分管理平臺(tái)“雙積分核算”模塊操作手冊(cè)》介紹乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺(tái)中,雙積分核算模塊的操作流程和說(shuō)明。企業(yè)在積分核算模塊中,可以查看工信部裝備中心下發(fā)的平臺(tái)核算結(jié)果及企業(yè)提交的年度報(bào)告公示結(jié)果,對(duì)平臺(tái)核算結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)、復(fù)核及更新申請(qǐng)等相關(guān)操作。

(來(lái)源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心)

關(guān)于輕型汽車能耗標(biāo)識(shí)相關(guān)工作的通知

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5月14日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心印發(fā)《關(guān)于輕型汽車能耗標(biāo)識(shí)相關(guān)工作的通知》。


通知稱,GB 19578—2021《乘用車燃料消耗量限值》、GB/T 19233—2020《輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》、GB/T 18386.1—2021《電動(dòng)汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法 第1部分:輕型汽車》、GB/T 19753—2021《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)(下稱“新標(biāo)準(zhǔn)”)已發(fā)布,為保證《輕型汽車能源消耗量標(biāo)識(shí)》(GB 22757—2017)(下稱“能耗標(biāo)識(shí)”)與新標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)銜接,經(jīng)與全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)研究,并請(qǐng)示工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司同意,在新版能耗標(biāo)識(shí)正式發(fā)布實(shí)施前,輕型汽車能耗標(biāo)識(shí)相關(guān)工作安排如下:


一、M1類乘用車能耗標(biāo)識(shí)信息標(biāo)注要求


自上述新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起,至新版能耗標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實(shí)施之前,是M1類乘用車能耗標(biāo)識(shí)管理過(guò)渡期。在過(guò)渡期內(nèi),采用GB/T 19233—2020、GB/T 19753—2021或者GB/T 18386.1—2021進(jìn)行試驗(yàn)的M1類乘用車,能耗標(biāo)識(shí)信息標(biāo)注方式詳見(jiàn)附件1。過(guò)渡期之前,符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品參照附件1標(biāo)注。


二、輕型汽車燃料消耗量領(lǐng)跑值標(biāo)注要求


根據(jù)GB 22757.1—2017第3.2款要求計(jì)算,各類輕型汽車燃料消耗量領(lǐng)跑值如附件2。其中,對(duì)于傳統(tǒng)能源M1類乘用車,在過(guò)渡期內(nèi),按車型燃料消耗量試驗(yàn)循環(huán)對(duì)應(yīng)標(biāo)注NEDC或WLTC領(lǐng)跑值。

自2021年7月1日起,傳統(tǒng)能源輕型汽車能耗標(biāo)識(shí)領(lǐng)跑值應(yīng)按照附件2標(biāo)注。企業(yè)可根據(jù)自身情況,提前按最新領(lǐng)跑值進(jìn)行標(biāo)注。


三、能耗標(biāo)識(shí)信息報(bào)送要求


自第345批《公告》起,新申請(qǐng)產(chǎn)品準(zhǔn)入的國(guó)產(chǎn)輕型汽車,應(yīng)在“道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入系統(tǒng)”中按要求填報(bào)能耗標(biāo)識(shí)配置信息。對(duì)于已獲得產(chǎn)品準(zhǔn)入,但未及時(shí)填報(bào)能耗標(biāo)識(shí)配置信息的在產(chǎn)輕型汽車,企業(yè)應(yīng)于6月10日之前通過(guò)能耗標(biāo)識(shí)信息補(bǔ)傳系統(tǒng)補(bǔ)傳相關(guān)信息,具體操作請(qǐng)查看在線幫助文檔。

進(jìn)口輕型汽車,應(yīng)在“中國(guó)汽車能源消耗量備案”中按要求填報(bào)能耗標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)。


附件1《M1類乘用車能耗標(biāo)識(shí)信息標(biāo)注方案》規(guī)定了:一、新工況試驗(yàn)車型能耗標(biāo)識(shí)信息標(biāo)注方式(包括傳統(tǒng)能源乘用車、純電動(dòng)乘用車、可外接充電式混合動(dòng)力乘用車);二、能耗標(biāo)識(shí)其他信息的說(shuō)明方式。另外有:附錄A標(biāo)識(shí)過(guò)渡期模板(圖樣)。

附件2《輕型汽車燃料消耗量領(lǐng)跑值》規(guī)定了:一、M 1 類(≤ 3500kg )乘用車燃料消耗量領(lǐng)跑值(包括NEDC 認(rèn)證車型燃料消耗量領(lǐng)跑值、WLTC 認(rèn)證車型燃料消耗量領(lǐng)跑值);二、N 1 類 3500kg車型燃料消耗量領(lǐng)跑值、M 2 類(≤ 3500kg )車型燃料消耗量領(lǐng)跑值;三、M 2 類(≤ 3500kg )車型燃料消耗量領(lǐng)跑值。

(來(lái)源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心)