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政策發(fā)布

國內(nèi)油價(jià)年內(nèi)二次上調(diào) 汽油每噸漲155元

時(shí)間: 2014-01-01      來源:
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      發(fā)改委發(fā)布通知稱,自4月24日24時(shí)起上調(diào)國內(nèi)汽柴油價(jià),汽油每噸上調(diào)155元,折合90#汽油每升上調(diào)0.11元、93#汽油每升上調(diào)0.12元;柴油每噸上調(diào)145元,折合0#柴油每升上調(diào)0.12元。

據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,此次油價(jià)上調(diào)為國內(nèi)油價(jià)今年第二次上調(diào),上一次上調(diào)是在今年2月27日,汽柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)205元、200元。

根據(jù)國內(nèi)油價(jià)新機(jī)制 “十個工作日一調(diào)”原則,新一輪調(diào)價(jià)窗口于今日24時(shí)打開。本周期內(nèi),烏克蘭局勢動蕩,美國經(jīng)濟(jì)向好都為國際油價(jià)高位運(yùn)行提供穩(wěn)定支撐。高位運(yùn)行的國際油價(jià)支撐原油變化率漲幅不斷加寬,雖然由于上一輪調(diào)價(jià)擱淺,之前累積的下調(diào)幅度在本次調(diào)價(jià)時(shí)被沖抵,但調(diào)價(jià)幅度依然達(dá)到每升1毛左右。

隆眾石化網(wǎng)分析師薛群對中新網(wǎng)能源頻道表示:“此次油價(jià)上調(diào)以后,一家中型的物流運(yùn)輸企業(yè)每運(yùn)營10萬公里,成本要增加4000多元。另外普通私家車的燃油成本也會相應(yīng)增加,1.6排量的汽車平均每兩千公里費(fèi)用增加20元左右。”

隆眾石化網(wǎng)分析師徐瑩也表示,自成品油新定價(jià)機(jī)制出臺后,國內(nèi)油價(jià)也進(jìn)入了“小幅度、頻調(diào)整”的階段,不同于往年油價(jià)的大起大落,今年國內(nèi)油價(jià)表現(xiàn)整體平穩(wěn),所以對CPI影響較為溫和。”

按照現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制,下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于5月9日24時(shí)開啟。徐瑩預(yù)測,近期來看,供應(yīng)充裕的前景打壓油價(jià),而烏克蘭局勢趨緊又限制了跌幅。若后期國際油價(jià)沒有大幅波動,新一輪原油變化率將繼續(xù)保持小幅正向運(yùn)行。

卓創(chuàng)資訊分析師高健則表示,總的來講,下一周期內(nèi)原油市場利好消息將略占優(yōu)勢,布倫特油價(jià)將整體維持高位震蕩走勢,但進(jìn)一步上漲空間有限。由此預(yù)計(jì),下輪國內(nèi)成品油價(jià)格擱淺概率偏大,但他同時(shí)表示不排除烏克蘭局勢升級而造成的油價(jià)小幅上調(diào)。(中新網(wǎng)能源頻道)

2014年成品油調(diào)價(jià)一覽:

2014年4月11日汽柴油調(diào)價(jià)擱淺

2014年3月27日汽柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)135元、130元

2014年3月13日汽柴油調(diào)價(jià)擱淺

2014年2月27日汽柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)205元、200元

2014年2月13日汽柴油調(diào)價(jià)擱淺

2014年1月25日汽柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)130元、125元

2014年1月11日汽柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)125元、120元