二手車周度快報(2023年12月11日-12月17日)
一、12月二手車周度交易走勢
注:交易量按5個工作日計算
12月第二周,二手車市場日均交易量6.0萬輛,相較前一周環(huán)比下降1.05%,與11月同期基本持平,上升勢頭乏力。其主要原因一方面是華北地區(qū)大面積降雪天氣影響了當地的出行以及區(qū)域之間的車輛流通性,線下集客有所減少。另一方面新車市場中各車企為了達成年度銷量目標,紛紛開啟新一輪降價促銷,在新車價格不穩(wěn)定的情況下,對二手車經銷商收車賣車的經營節(jié)奏會造成一定影響,同時消費者也會出現延遲買車的現象。按可比口徑計算12月1-17日,二手車共交易76萬輛,較11月同期增長2%。
年末很多車商會在近兩個月里清理庫存、回籠資金,為明年做好充足準備。但今年總體呈現的市場特點是淡季不淡,旺季不旺。從月度趨勢來看,6-8月份本是淡季,交易量也呈現了震蕩向上的趨勢,金九銀十是旺季的開端但交易量并未達到市場預期。目前11月是全年交易高峰,單月交易量達到165萬輛。從周度表現來看,12月相對比較平穩(wěn),不似往年會有明顯的年末翹尾現象。從市場體現的特征來看,12月的終端銷售價格依然會隨新車市場的變化進一步下探。地方促消費政策仍會延續(xù)并呈現出季節(jié)特征,加上經銷商為年底沖量完成任務,降價促銷活動增多,二手車的價格也會伴隨新車市場的價格波動而降價。從庫存周期來看,11月的庫存周期是60天,車商會加快清庫存周期,預計12月的庫存天數將有所減少,庫存水平有所下降。
從宏觀經濟層面來看,根據國家統計局數據,11月份,社會消費品零售總額42,505億元,同比增長10.1%。其中,汽車消費額4,314億元增長15%,除汽車以外的消費品零售額38,191億元,增長9.6%。1-11月份,社會消費品零售總額427,945億元,同比增長7.2%。其中,汽車消費額43,280億元增長6.2%,除汽車以外的消費品零售額384,665億元,增長7.3%。隨著11月的高基數持續(xù),汽車消費增長壓力仍較大。
二、12月二手車市場區(qū)域周度分析
從各區(qū)域的交易情況來看,本周六大區(qū)中華北、西北、中南區(qū)有所下降,尤其是華北地區(qū)受雨雪天氣影響交易量下降了20%,其它地區(qū)均有不同程度的上漲,區(qū)域市場差異化比較明顯。
具體來看,重點區(qū)域華東區(qū)日均交易量1.91萬輛,環(huán)比增長1.9%,其重點城市里杭州、金華等本周市場表現較好,增幅超過10%,合肥也有超過5%的增長。但山東幾個重點城市本周交易量均明顯下降。
西南地區(qū)本周日均交易量1.14萬輛,環(huán)比增長2.9%,本周云貴地區(qū)市場開始回暖,貴陽、昆明等地都有較為明顯的上漲,但川渝地區(qū)本周出現小幅下降,重慶下降了2%。
東北地區(qū)本周日均交易量0.20萬輛,市場恢復較好,環(huán)比繼續(xù)增長2.9%。長春本周繼續(xù)保持較高增長,12月兩周相加漲幅超過15%,大連本周也有小幅上漲,其他地區(qū)本周變化不大。
中南地區(qū)日均交易量2.48萬輛,環(huán)比上周下降3.2%,本周廣州、南寧、武漢這幾個城市市場較為活躍,尤其是廣州本周增幅在8%,武漢增長10%,建議經銷商可以重點關注。
華北本周受暴雪影響日均交易量0.18萬輛,環(huán)比下降了20%,除內蒙以外其它城市均有明顯下降。其中北京下降了30%、石家莊下降了24%、太原下降了30%,預計交易量在第三周會有回補。
西北地區(qū)本周日均交易量0.08萬輛,環(huán)比下降了13%。西安交易量止跌回升,上漲5%,其它重點城市均呈現了深度調整。
綜合來看,本周受降雪天氣影響以及新車市場新一輪的降價促銷,二手車交易量小幅下滑,市場上升勢頭不足。二手車經銷商應優(yōu)先選擇清理庫存車輛,回籠資金,為春節(jié)之前的市場旺季做好充足準備。
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