一、10月二手車(chē)周度交易走勢(shì)

注：交易量按7個(gè)工作日計(jì)算

10月份開(kāi)局良好，本周8-16號(hào)有效工作日為7天，日均交易量為6.32萬(wàn)輛，與9月第四周相比增長(zhǎng)了5.17%。從周度表現(xiàn)來(lái)看，自9月第三周開(kāi)始，市場(chǎng)逐漸走出低迷，步入上升通道。國(guó)慶假期，多地倡導(dǎo)就地過(guò)節(jié)，很多二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)展各類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)線(xiàn)下引流，長(zhǎng)假效應(yīng)在拉動(dòng)市場(chǎng)需求方面十分明顯。但也要關(guān)注到交易需求在9月中下旬至10月中上旬基本釋放完畢，對(duì)于后期的集客和成交或?qū)?lái)一些影響。同時(shí)，長(zhǎng)假之后的疫情呈現(xiàn)“點(diǎn)多、面廣”的特征，隨著各地防控加嚴(yán)，因此，市場(chǎng)會(huì)在合理范圍內(nèi)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)但存在上行壓力。

對(duì)于四季度的市場(chǎng)走勢(shì)判斷，自今年8月1日起實(shí)施的，在全國(guó)范圍內(nèi)取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)遷入限制，以及10月起二手車(chē)商品屬性的確定政策落地，極大促進(jìn)了二手車(chē)自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，對(duì)于二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，新政打通了二手車(chē)全國(guó)流通的堵點(diǎn)，車(chē)源變多的同時(shí)也降低了收購(gòu)成本，增加了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇，四季度二手車(chē)交易量將進(jìn)一步攀升。價(jià)格方面年底二手車(chē)行業(yè)處于加速清庫(kù)存階段，四季度二手車(chē)整體車(chē)價(jià)還將持續(xù)下降。隨著政策落地，二手車(chē)行業(yè)制度正在逐步完善，消費(fèi)者權(quán)益也能進(jìn)一步得到保護(hù)。

二、10月二手車(chē)市場(chǎng)區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來(lái)看，本周除西北地區(qū)以外其它重點(diǎn)區(qū)域均有不同程度的增長(zhǎng)，增幅較為明顯的西南地區(qū)達(dá)到10.39%，成為本周的區(qū)域亮點(diǎn)。

具體來(lái)看，重點(diǎn)地區(qū)之一華東區(qū)本周日均交易量1.87萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.79%，合肥、廈門(mén)、南昌均有較好表現(xiàn)，尤其廈門(mén)近兩周持續(xù)增長(zhǎng)，累計(jì)增速預(yù)計(jì)在10%以上。另一個(gè)重點(diǎn)地區(qū)中南區(qū)日均交易規(guī)模為2.27萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.10%，南部地區(qū)普漲是本周的特點(diǎn)之一，其中兩廣地區(qū)以及?？诘某掷m(xù)增長(zhǎng)也為中南地區(qū)的市場(chǎng)繁榮提供了保證。華北區(qū)日均交易0.39萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.21%，但近期涉及內(nèi)蒙古和山西的疫情或?qū)⒂绊懙街蟮娜A北市場(chǎng)交易規(guī)模。西北地區(qū)疫情因素沒(méi)有完全消退，尤其是新疆、青海、寧夏等地，市場(chǎng)仍處底部徘徊。西南地區(qū)日均交易1.53萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.39%，貴州、川渝地區(qū)之前受抑制的市場(chǎng)需求在假期期間得到有效回補(bǔ)，后期西南地區(qū)還將持續(xù)看好。東北地區(qū)本周日均0.15萬(wàn)輛，交易量屬于穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。

綜合來(lái)看，10月份開(kāi)局良好，國(guó)慶長(zhǎng)假效應(yīng)在拉動(dòng)市場(chǎng)需求方面十分明顯。市場(chǎng)會(huì)在合理范圍內(nèi)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，但也存在因局部疫情影響而產(chǎn)生的市場(chǎng)上行壓力。