一、3月二手車周度交易走勢

3月第一周二手車日均交易量為5.38萬輛，較2月最后一周增長10.45%，環(huán)比保持兩位數的增速。

今年的春節(jié)假期在2月11日-17日，因此2月的第二周和第三周實際的交易日只有7天，2月8日-21日的日均交易量為4.06萬輛，較第一周下降了13.92%。春節(jié)期間，購車需求降低，集客和銷量情況都有所下降春節(jié)過后，市場逐步恢復正常經營，購車需求雖然并不旺盛，但相較前兩周仍有較為明顯的增長，2月最后一周的日均交易量為4.87萬輛，環(huán)比增長了19.95%。

目前，市場上車源較為充足，但是由于2月庫存量和庫存周期均有所增加，車商周轉資金壓力較大，對3月份收車或有影響。建議車商合理控制庫存，優(yōu)先處理庫存車輛回攏資金，預計經營情況或有所好轉。

二、3月二手車市場區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來看，3月第一周,中南地區(qū)的增速最為明顯，環(huán)比上一周增長了31.22%，日均交易量為0.26萬輛；其次是華北地區(qū)，較上一周增長了28.12%，日均交易量為0.79萬輛；華東、西南地區(qū)分增長了16.20%和11.91%，日均交易量為1.95萬輛和0.63萬輛。東北和西北地區(qū)較上周有所下降，其中東北地區(qū)下降最為明顯，日均交易量為0.35萬輛，環(huán)比上周下降了13.56%；西北地區(qū)日均交易量為14.42萬輛，環(huán)比上周下降了0.56個百分點。

從2月份六大區(qū)交易情況來看華東、中南地區(qū)環(huán)比下降超過30%，可以看出中南、華東在2月份因假期積壓的一部分需求在3月份初開始出現顯現。另外華北地區(qū)1月份疫情影響嚴重市場表現欠佳，2月份市場需求開始逐步恢復，3月第一周市場交易明顯活躍。

總體來看，疫情防控常態(tài)化，居民生產生活也逐漸恢復常態(tài)，收入平穩(wěn)，消費信心有所提升。春節(jié)后期的市場需求在近期逐漸釋放。