2009年5月二手車交易情況
5月當(dāng)月，我國(guó)各地二手車交易情況均呈現(xiàn)不同程序的下探。全國(guó)31個(gè)省市共交易二手車24.75萬(wàn)輛，環(huán)比下降15.58%。從二手車市場(chǎng)的主要交易品種上看，2009年5月二手轎車共交易12.57萬(wàn)輛，環(huán)比下降15.45%；客車4.42萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.78%；載貨車4.33萬(wàn)輛，環(huán)比下降20.69%；越野車1.94萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)32.88%。從各車型交易量占總交易量的比例變化情況來(lái)看，二手MPV、SUV、客車所占交易比例與去年同期相比有所減少。轎車和貨車及其它車型交易量占交易總量的比例有所上升，本月貨車交易量占總交易量的18.02%，比去年同期增長(zhǎng)了2.05個(gè)百分點(diǎn)，交易量比同期增長(zhǎng)了1.21萬(wàn)輛。
本月二手轎車交易量占總量的50.54%，客車占17.68%，越野車占1.58%。車型結(jié)構(gòu)中所占比重最大的轎車所占比例小幅度上揚(yáng)，比上年同期增長(zhǎng)了1.1個(gè)百分點(diǎn)，受汽車下鄉(xiāng)政策的作用低速載貨汽車和三輪汽車所占比例也有小幅增長(zhǎng)，比去年同期上漲了0.17個(gè)百分點(diǎn)。
另外，從二手車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)看，私人用車今年繼續(xù)成為市場(chǎng)主體，2009年1-5月份，私人用車交易量已達(dá)到103.72萬(wàn)輛。其中轎車占53.25%。國(guó)產(chǎn)車117.88萬(wàn)輛與進(jìn)口車4.76萬(wàn)輛的構(gòu)成比例又顯示了目前二手車市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車為主體的基本特點(diǎn)。從車齡分布狀況看，市場(chǎng)繼續(xù)延續(xù)著以3-10年的車齡為主的特征，1-5月份共交易了94.95萬(wàn)輛，占總交易量的77.42%。
1-5月份本地過(guò)戶車輛達(dá)105.20萬(wàn)輛，占總交易量的85.78%，這一比例與同期相比下降了0.58個(gè)百分點(diǎn)，就此比例來(lái)看，我國(guó)的二手車市場(chǎng)還是以本區(qū)域交易為主，目前異地交易涉及的過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍的手續(xù)復(fù)雜，費(fèi)用較高，影響了二手車在市場(chǎng)中的合理流通。
北京、廣東、江浙一帶這些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)一直是汽車行業(yè)重點(diǎn)省市，二手車市場(chǎng)發(fā)展也比較快，一直處于二手車交易量區(qū)域排名前列。在交易排名前十位中，與去年同期交易量相比增長(zhǎng)速度最快的分別為陜西147.03%、山東90.69%、四川62.39%、廣東41.68%。
交易量排名在前5位的省市交易量之和占全國(guó)總交易量的58.83%，排在前十位省市的交易量占全國(guó)總交易量的81.76%。可見(jiàn)，我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展還很不均衡，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的二手車市場(chǎng)活躍程度要遠(yuǎn)高于落后地區(qū)。
日前，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)公布了汽車及家電"以舊換新"實(shí)施方案,對(duì)適度提前報(bào)廢并換購(gòu)新車行為,給予不高于同型車輛單輛車輛購(gòu)置稅金額補(bǔ)貼;購(gòu)買新家電的則按新家電銷售價(jià)格的10%給予補(bǔ)貼.具體補(bǔ)貼方案為:中型載貨車6,000元、輕型載貨車5,000元、微型載貨車4,000元、中型載客車5,000元、輕型載客車4,000元、微型載客車3,000元、其他車型6,000元.符合條件的車主按照有關(guān)規(guī)定,將報(bào)廢汽車交售給有資質(zhì)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè),車主申領(lǐng)補(bǔ)貼資金.中國(guó)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議5月份決定,研究部署鼓勵(lì)汽車、家電"以舊換新"政策措施,財(cái)政安排相應(yīng)補(bǔ)貼資金70億元人民幣。
通過(guò)采取財(cái)政補(bǔ)貼的形式鼓勵(lì)汽車“以舊換新”，可以有效拉動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè)，2009年汽車報(bào)廢量將達(dá)到270萬(wàn)輛，這將很大程度上刺激車市的活躍程度，在為新車市場(chǎng)代來(lái)商機(jī)和巨大收益的同時(shí)，也很好的解決了二手車市場(chǎng)的車源短缺問(wèn)題。隨著眾多利好政策的逐步落實(shí)，二手車市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范將是大勢(shì)所趨。
首先，二手車交易量明顯上升。今年上報(bào)二手車交易量比去年同期增長(zhǎng)25.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.11%。
其次，二手車交易額同步增加。二手車交易額比去年同期增長(zhǎng)了129.29億元，達(dá)到537.55億元，同比增長(zhǎng)31.67%。其中基本型乘用車（轎車）291.13億元，同比增長(zhǎng)21.55%；客車73.64億元，同比增長(zhǎng)33.52%；貨車83.08億元，同比增長(zhǎng)62.05%。
第三，二手車平均交易價(jià)格變化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)二手車平均交易價(jià)格為4.38萬(wàn)元，比去年同期相比增長(zhǎng)3.79%。其中基本型乘用車（轎車）平均交易價(jià)格為4.70萬(wàn)元，比去年同期下降了0.29萬(wàn)元；客車平均交易價(jià)格為3.40萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)了0.30萬(wàn)元；貨車平均交易價(jià)格為3.76萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)了0.35萬(wàn)元；運(yùn)動(dòng)型多用途SUV平均交易價(jià)格為13.28萬(wàn)元，與去年同期相比上升了1.08萬(wàn)元。
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