據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計全國31個省市2009年1-6月全國共交易二手車150.20萬輛，同比增長23.93%。從二手車市場的主要交易品種上看，2009年1-6月交易二手轎車75.61萬輛，同比增長21.37%；客車26.52萬輛，同比增長14.66%；載貨車26.94萬輛，同比增長44.09%；越野車2.51萬輛，同比增長27.41%；摩托車5.12萬輛，同比增長4.20%；其它車型共交易5.99萬輛，同比增長49.32%。

    6月當(dāng)月，我國各地二手車交易情況均呈現(xiàn)不同程序的上漲。全國31個省市共交易二手車27.57萬輛，環(huán)比增長11.40%。從二手車市場的主要交易品種上看，2009年6月二手轎車共交易13.63萬輛，環(huán)比增長8.47%；客車4.84萬輛，環(huán)比增長9.41%；載貨車4.83萬輛，環(huán)比增長11.72%；越野車0.58萬輛，環(huán)比增長20.59%。從各車型交易量占總交易量的比例變化情況來看，本月二手轎車、交叉型乘用車、客車所占交易比例與去年同期相比有所減少。

    本月二手轎車交易量占總量的50.34%，客車占17.65%，越野車占1.67%。車型結(jié)構(gòu)中所占比重最大的轎車所占比例小幅度下降，由于年初發(fā)布的各種刺激汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策將一些消費能力提前釋放，因此本月的二手轎車及交叉型乘用車比重與去年同期相比所占比重有小幅度下降，比上年同期下降了1.06個百分點，貨車依然但上半年各車型占總量比重沒有發(fā)生大的變化。本月貨車交易量占總交易量的17.93%，比去年同期增長了2.51個百分點，交易量比同期增長了1.59萬輛。受汽車下鄉(xiāng)政策的作用低速載貨汽車和三輪汽車所占比例也有小幅增長，比去年同期上漲了0.09個百分點。

    另外，從二手車市場的結(jié)構(gòu)特點來看，私人用車今年繼續(xù)成為市場主體，2009年1-6月份，私人用車交易量已達到127.13萬輛。其中轎車占52.99%。國產(chǎn)車144.31萬輛與進口車5.390萬輛的構(gòu)成比例又顯示了目前二手車市場國產(chǎn)車為主體的基本特點。從車齡分布狀況看，市場繼續(xù)延續(xù)著以3-10年的車齡為主的特征，1-6月份共交易了116.25萬輛，占總交易量的77.40%。

    1-6月份本地過戶車輛達128.96萬輛，占總交易量的85.86%，這一比例與同期相比下降了0.84個百分點，就此比例來看，我國的二手車市場還是以本區(qū)域交易為主，目前異地交易涉及的過戶、轉(zhuǎn)籍的手續(xù)復(fù)雜，費用較高，影響了二手車在市場中的合理流通。

    北京、廣東、江浙一帶這些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)一直是汽車行業(yè)重點省市，二手車市場發(fā)展也比較快，一直處于二手車交易量區(qū)域排名前列。在交易排名前十位中，與去年同期交易量相比增長速度最快的分別為陜西158.29%、重慶92.47%、山東91.71%、四川62.98%。

    交易量排名在前5位的省市交易量之和占全國總交易量的59.14%，排在前十位省市的交易量占全國總交易量的81.91%。可見，我國二手車市場發(fā)展還很不均衡，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的二手車市場活躍程度要遠高于落后地區(qū)。

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