二手車周度快報:(2025年10月20日-2025年10月26日)
一、二手車周度交易走勢

注:交易量按5個工作日計算
2025 年 10 月 20 日 - 26 日,國內(nèi)二手車市場日均交易量回落至 6.59 萬輛,較上周環(huán)比下降 4.3%,呈現(xiàn)階段性震蕩回落特征,這主要因 10 月購買力集中在國慶長假及節(jié)后首周釋放,月度中后期需求自然進入調(diào)整階段,形成 “沖高回落” 格局。
據(jù)調(diào)研,60% 的二手車企業(yè)反饋本周終端消費價格體系保持穩(wěn)定,未出現(xiàn)大幅波動;經(jīng)銷商層面正主動加快庫存周轉(zhuǎn),以緩解資金壓力;流通效率持續(xù)優(yōu)化,10 月跨區(qū)域流通比例較 9 月同期顯著提升,全國性流通網(wǎng)絡(luò)的活躍度進一步增強。
據(jù)可比口徑統(tǒng)計,10 月 1 日 - 26 日二手車累計交易量 145 萬輛,較 9 月同期增長 3%,結(jié)合下旬趨勢推算全月預(yù)計 185 萬輛左右,環(huán)比小幅上漲,充分印證市場需求旺盛、消費者購車熱情未衰減,需求端韌性顯著。
宏觀經(jīng)濟層面,前三季度主要指標平穩(wěn),經(jīng)濟 “穩(wěn)中有進”,高質(zhì)量發(fā)展成效為汽車消費提供支撐,但需注意外部不穩(wěn)定因素多、國內(nèi)經(jīng)濟回升基礎(chǔ)待鞏固的挑戰(zhàn);2025 年 1-9 月全國居民人均可支配收入 32509 元,同比增 5.1%,社會消費品零售總額 365877 億元,同比增 4.5%,其中汽車消費額 35923 億元,同比增 1%,居民收入增長提供購買力,汽車消費雖增速略緩但仍正向增長,托底二手車市場需求。
展望 11 月,預(yù)計市場延續(xù) 10 月回暖趨勢但增幅趨穩(wěn),車源端因 10 月新車促銷活躍,將帶動優(yōu)質(zhì)二手車源流入,保障供給;需求端雖臨近年底旺季,但受北方轉(zhuǎn)冷、南方多雨等季節(jié)性因素影響,線下客流量或階段性下降,對交易形成制約,綜合判斷 11 月二手車市場將 “穩(wěn)中有升、溫和增長”,增幅不會過于顯著。
二、二手車周度區(qū)域分析

本周,二手車市場整體交易量持續(xù)呈現(xiàn)小幅回調(diào)態(tài)勢。從各區(qū)域市場的具體表現(xiàn)來看,僅西北地區(qū)日均交易量維持平穩(wěn),其余各區(qū)域均出現(xiàn)不同程度的下滑。其中,東北地區(qū)下滑態(tài)勢尤為顯著,環(huán)比降幅超過5%。
具體來看,華東地區(qū)二手車日均交易量為2.29萬輛,環(huán)比下降4.18%。從主要城市的市場交易情況來看,本周合肥、南通、濟南、溫州、杭州以及金華等地的二手車市場交易量均呈現(xiàn)出較為明顯的下滑態(tài)勢。其中,溫州市場的下降幅度最為突出,環(huán)比降幅超過了20%;合肥、金華、杭州三地的市場降幅也均超過了15%;濟南市場則環(huán)比下降了12%。此外,上海、南通、濟寧等地本周的交易量也略有下降,降幅在2%到6%之間。
華北地區(qū)二手車的日均交易量為0.28萬輛,環(huán)比下降4.76%。具體來看,本周北京、天津、石家莊、廊坊以及太原等多地的二手車市場交易量,均呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢。其中,天津市場的交易量下滑速度較快,環(huán)比降幅接近20%;廊坊市場的交易量環(huán)比下降了12%。此外,北京、石家莊、太原市場本周的交易量也都有小幅度的回落,降幅均在5%上下。赤峰市場本周的交易走勢相對平穩(wěn),沒有出現(xiàn)明顯的波動。
東北地區(qū)二手車日均交易量為0.23萬輛,環(huán)比下降5.82%。本周,哈爾濱、長春、大連、沈陽等地的二手車市場交易量持續(xù)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。其中,長春與大連的二手車市場下滑幅度尤為顯著,環(huán)比降幅均突破了20%;此外,哈爾濱和沈陽的二手車市場本周的降幅也接近10%。
西南地區(qū)二手車日均交易量為1.18萬輛,環(huán)比下降3.68%。具體來看,本周成都、重慶、貴陽、綿陽以及拉薩等地的二手車市場交易量均呈下滑趨勢。其中,拉薩市場本周二手車交易量環(huán)比下降了12%;綿陽市場本周降幅超過10%;成都和重慶市場本周也均有小幅下降,降幅大約在5%上下。不過,昆明市場本周表現(xiàn)相對平穩(wěn),交易量環(huán)比有小幅的回升。
中南地區(qū)二手車日均交易量為2.51萬輛,環(huán)比下降4.52%。本月,廣州、東莞、南寧、???、武漢、長沙等城市的二手車市場交易量均出現(xiàn)了較為明顯的下滑態(tài)勢。具體來看,武漢和長沙的二手車市場下滑尤為突出,環(huán)比降幅雙雙達到20%;焦作市場本周的降幅更是突破了25%,市場活躍度顯著降低。廣州和東莞市場本周的降幅也均超過了10%。相比之下,南寧市場本周的降幅較小,交易量環(huán)比下降3.8%。
西北地區(qū)二手車的日均交易量達0.10萬輛,與前一周相比,交易量基本維持穩(wěn)定,未出現(xiàn)顯著波動。主要城市中,本周西安、西寧、吳忠等地的二手車市場交易情況呈現(xiàn)出較為明顯的下滑態(tài)勢。具體來看,吳忠市場的降幅尤為突出,超過了15%;而西安和西寧市場本周的降幅也均達到了10%。
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