一、7月二手車周度交易走勢(shì)

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

2024年7月1日至7月7日，二手車市場(chǎng)日均交易量達(dá)到6.16萬輛，與上周相比下降了0.74%，但較6月的第一周增長(zhǎng)了2%。這一數(shù)據(jù)表明，盡管市場(chǎng)交易量有所波動(dòng)，但整體趨勢(shì)仍顯示出一定的增長(zhǎng)潛力。

從市場(chǎng)環(huán)境來看，7月和8月是常規(guī)的淡季，高溫和極端天氣頻發(fā)，這將對(duì)線下客流量產(chǎn)生一定影響，導(dǎo)致車商的庫(kù)存壓力依然較大。然而，值得注意的是，7月份正值暑期，旅游出行的熱情較高，部分家庭對(duì)于車輛的換購(gòu)需求也有所增加，這有利于市場(chǎng)的修復(fù)。

據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，大部分二手車經(jīng)銷商反映，7月的二手車市場(chǎng)情況與6月基本持平，交易價(jià)格仍然處于低位徘徊，這使得車商的經(jīng)營(yíng)壓力進(jìn)一步加大。然而，新車市場(chǎng)在二季度經(jīng)歷了激烈的價(jià)格戰(zhàn)后，7月份新車成交價(jià)格開始呈現(xiàn)出企穩(wěn)的趨勢(shì)。這一積極變化有望帶動(dòng)二手車交易的活躍度，為扭轉(zhuǎn)二手車市場(chǎng)持續(xù)下滑的走勢(shì)提供有力支撐。

　從消費(fèi)層面來看，國(guó)內(nèi)需求旺盛有目共睹。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，受“五一”假日、消費(fèi)品以舊換新政策顯效、“618”等因素影響，5月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)3.7%，比4月份加快1.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，假日經(jīng)濟(jì)的顯著影響使得出游人數(shù)屢創(chuàng)新高。另?yè)?jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算，6月份的端午假期，國(guó)內(nèi)旅游出游人次合計(jì)達(dá)到1.1億，同比增長(zhǎng)6.3%，顯示出強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)短途自駕游勢(shì)頭，為下半年汽車市場(chǎng)的逐步走強(qiáng)創(chuàng)造了有利條件。

另?yè)?jù)公安部最新統(tǒng)計(jì)，截至2024年6月底，全國(guó)汽車保有量已達(dá)到3.45億輛，其中新能源汽車保有量為2472萬輛，汽車駕駛?cè)藬?shù)量更是高達(dá)4.96億人。這一龐大的市場(chǎng)和消費(fèi)群體為二手車市場(chǎng)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我國(guó)二手車市場(chǎng)的規(guī)模、政策環(huán)境、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)以及消費(fèi)者需求等基本面并未發(fā)生根本性的改變。盡管短期內(nèi)市場(chǎng)可能會(huì)受到一些波動(dòng)和挑戰(zhàn)的影響，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)視角來看，隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)二手車認(rèn)可度的提高，二手車市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)仍然保持著向好的態(tài)勢(shì)。

二、7月二手車市場(chǎng)區(qū)域分析

從各區(qū)域的交易情況來看，本周華北中南地區(qū)交易量呈現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì)，而東北、華東、西南地區(qū)成交量環(huán)比則有所回落。

華東地區(qū)作為全國(guó)二手車交易的重要區(qū)域，本周日均交易量達(dá)到1.61萬輛，盡管環(huán)比下降了3.32%，但整體交易量依然保持在高位水平，顯示出該區(qū)域二手車市場(chǎng)的深厚底蘊(yùn)和強(qiáng)大韌性。本周，江浙地區(qū)的市場(chǎng)呈現(xiàn)小幅度增長(zhǎng)，其中溫州和金華等城市交易量穩(wěn)中有升，繼續(xù)發(fā)揮其在華東地區(qū)二手車市場(chǎng)的引領(lǐng)作用。然而，值得注意的是，安徽、江西等重點(diǎn)地區(qū)本周交易量均有近10%左右下滑，盡管如此，華東地區(qū)二手車市場(chǎng)的整體格局依然穩(wěn)健。

華北地區(qū)本周二手車日均交易量達(dá)到0.24萬輛，較前一周增長(zhǎng)了2.84%，顯示出該區(qū)域市場(chǎng)的活躍度和增長(zhǎng)潛力。盡管北京作為核心城市交易量下降了3%，但河北地區(qū)實(shí)現(xiàn)了15%的顯著增長(zhǎng)，為華北地區(qū)二手車市場(chǎng)注入了新活力。然而，內(nèi)蒙古地區(qū)交易量下降了超過20%。從區(qū)域性特點(diǎn)來看，華北地區(qū)二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)。北京市場(chǎng)相對(duì)成熟，但受多種因素影響波動(dòng)較大；河北地區(qū)則憑借廣闊的地理空間和人口基數(shù)，成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

東北地區(qū)二手車日均交易量0.21萬輛，環(huán)比下降2.87%。從主要城市的表現(xiàn)來看，只有大連有1.5%的微弱增長(zhǎng)，哈爾濱與上周持平，其它地區(qū)均市場(chǎng)有所回落。

西南地區(qū)本周二手車日均交易量達(dá)到1.21萬輛，然而環(huán)比繼續(xù)下降2.18%，兩周累計(jì)降幅已接近10個(gè)百分點(diǎn)，顯示出該區(qū)域市場(chǎng)近期面臨一定的挑戰(zhàn)。從具體城市表現(xiàn)來看，成都、貴陽(yáng)、昆明等地的市場(chǎng)需求本周明顯轉(zhuǎn)弱，成為導(dǎo)致本區(qū)域交易量下降趨勢(shì)的主要因素。

中南地區(qū)本周二手車日均交易量達(dá)到2.82萬輛，環(huán)比實(shí)現(xiàn)了1.4%的增長(zhǎng)，成為本周市場(chǎng)交易量的主要支撐。其中，兩廣地區(qū)依然表現(xiàn)強(qiáng)勁，持續(xù)推動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展。然而，值得注意的是，作為二手車交易大省的河南，本周交易量下降了9個(gè)百分點(diǎn)，顯示出一定的市場(chǎng)波動(dòng)。

西北地區(qū)本周二手車日均交易量維持在0.09萬輛，與上周相比保持平穩(wěn)，未出現(xiàn)明顯波動(dòng)。蘭州市場(chǎng)在本周表現(xiàn)突出，交易量實(shí)現(xiàn)了7%的增長(zhǎng)。

綜上所述，本周二手車市場(chǎng)在面對(duì)淡季影響和庫(kù)存壓力等挑戰(zhàn)的同時(shí)，也迎來了旅游出行熱情帶來的換購(gòu)需求增加以及新車市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)等積極因素。在這些多元因素的交織影響下，二手車市場(chǎng)展現(xiàn)出了其特有的韌性和潛力。

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